Le week-end s’est bien terminé pour Lamborghini à Barcelone. Après les pole positions dans chacune des deux courses, le titre pilotes conquis hier par Thomas Biagi et Fabrizio Crestani, Daniel Zampieri et Marco Antonelli ont parachevé le travail en beauté en remportant la victoire aujourd’hui au volant de la Lamborghini Huracan Antonelli Motorsport n°25.
Si le titre était déjà acquis aux pilotes du Orange 1 Team Lazarus, Biagi et Crestani, cette dernière course de l’année permettait de désigner le ou les vice-champions, et il a fallu attendre l’avant-dernier tour de la saison 2016 pour le savoir, la deuxième place du classement revenant finalement à Shaun Balfe (McLaren Balfe Motorsport n°22), qui coiffait sur le fil Gustavo Yacaman et Fernando Monje (BMW M6 GT3 BMW Team Teo Martin n°2).
La course
Daniel Zampieri (Lamborghini Antonelli Motorsport n°25) conservait le bénéfice de sa pole position au départ et gardait la ppremière place, devant Jon Barnes (Aston Martin TF Sport n°11) et Côme Ledogar (McLaren Garage 59 n°88). Le premier tour n’allait pas cependant se passer sans incident. Christian Krognes (Lamborghini Attemto Racing n°30) était à l’attaque mais était un peu optimiste. Il envoyait Barnes en tête-à-queue, Phil Keen (Mc Laren n°22) et Peter Terting (Porsche Attempto Racing n°28) profitant du chaos pour passer Ledogar. Krognes rentait au stand, pare-brise cassé, alors que Salih Yoluc (Aston Martin TF Sport n°34) partait dans le bac à gravier.
Au quatrième tour, Terting et Ledogar entraient en collision et provoquaient l’intervention d’un premier safety-car. Au restart, Zampieri emmenait le peloton devant Keen, Cadei (Ferrari 458 Kessel Racing n°65), Sini (Aston Martin Solaris Motorsport n°21), Cioci (Ferrari 488 Kaspersky Motorsport n°49), Schothorst (BMW M6 Teo Martin n°1), Perel (Ferrari 458 Kessel Racing n°111), premier des AM, Monje (BMW M6 Teo Martin n°2), Jérôme Policand (Mercedes-AMG AKKA ASP n°89) et Thomas Biagi (Lamborghini n°27).
Cadei partait en tête-à-queue un peu plus tard et chutait dans le classement. Les changements de pilote survenaient peu après et une fois tous ceux-ci effectués Daniel Antonelli et la Lamborghini n°25 étaient leaders, avec 10 secondes d’avance sur la BMW n°2 de Gustavo Yacaman, bien revenue dans les premières places et 12 secondes sur Alexander Moiseev (Ferrari 488 n°49).
Celui-ci perd plusieurs places après une légère excursion hors piste. Moiseev se fait dépasser par Miguel Ramos (BMW Teo Martin n°1) puis par Jody Fannin (Aston Martin Solaris n°21).
Au 24ème tour Jean-Luc Beaubelique perd le contrôle de la Mercedes-AMG AKKA ASP n°89, part dans le mur et harponne la McLaren Garage 59 n°59 de Duncan Tappy. Les deux pilotes sont indemnes mais leurs voitures détruites. La course est neutralisée,
Le restart est donné alors qu’il ne reste que deux tours à boucler. Yacaman fait le forcing et tente de ravir la première place à Antonelli. Les deux voitures se touchent et la BMW de Yacaman a une roue cassé dans l’incident.
Antonelli n’est plus inquiété et l’emporte devant Ramos, Fannin, Crestani, Moiseev et Shaun Balfe qui en profite pour accrocher la deuxième place du classement pilotes 2016.
Le classement de la course est ici/