Porsche AG Team Manthey fait débuter de la meilleure des façons sa 911 RSR Spec-2014 avec une première ligne 100% Porsche. Marc Lieb et Richard Lietz ont fait parler la poudre en qualifications avec un chrono cumulé de 1.58.833. L’Allemand aura été l’un des derniers à passer sur la ligne. On rappellera que Lieb/Lietz peuvent encore être titrés malgré un handicap de 15,5 points. Sur la #91, Patrick Pilet et Jörg Bergmeister ont terminé la session à 127 millièmes. Porsche AG Team Manthey vient donc de mettre fin à l’écrasante domination d’Aston Martin Racing depuis le début de saison. Au volant de l’Aston Martin Vantage GTE #97, Darren Turner et Stefan Mücke n’ont pu faire mieux que troisièmes (à 205 millièmes) mais on sait que la Vantage GTE est très véloce en course dès qu’il le faut. Peu à son aise depuis le début des essais libres, la Ferrari F458 Italia/AF Corse de Bruni/Vilander partira aux côtés de la Vantage GTE. Troisième ligne pour la Vantage GTE de Senna/Stanaway/Lamy et la Ferrari F458 Italia de Kobayashi/Fisichella. La catégorie GTE-Pro a une nouvelle fois montrée qu’elle était serrée avec les six autos groupées en seulement 626 millièmes.

La marque britannique doit se contenter de la pole du GTE-Am grâce à Christoffer Nygaard et Nicki Thiim. Deuxième chrono pour la Ferrari F458 Italia/8Star partagée pour la qualification par Davide Rigon et Rui Aguas. L’Aston Martin Vantage GTE #96 et la Ferrari F458 Italia/AF Corse #61 s’élanceront de la deuxième ligne. A noter le cinquième temps de la Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut. La Corvette C6.R/Larbre Compétition n’a bouclé qu’un seul tour.

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