AF Corse remanie ses équipages…
Le team italien est en lice pour les deux couronnes mondiales en GTE-Pro. AF Corse a décidé de modifier les deux équipages de ses Ferrari F458 Italia. Sur la #51, Gianmaria Bruni fera cause commune avec Toni Vilander, tandis que la #71 verra en découdre Giancarlo Fisichella et Kamui Kobayashi. Bruni et Fisichella accusent un retard de 5,5 points sur la tête du championnat. Du côté des Constructeurs, Ferrari compte 17,5 points de moins que Aston Martin.
Les Porsche 911 RSR bichonnées…
Les deux Porsche 911 RSR du Porsche AG Team Manthey sont bien en configuration 2014. A l’œil nu, la seule vraie différence visuelle reste le bouclier avant.
Un rendez-vous important pour Michelin…
En équipant 20 autos, le manufacturier clermontois va avoir du pain sur la planche ce week-end à Bahrain. La succession de courtes lignes droites intercalée par des virages lents va mettre à mal les pneumatiques. Le sable présent sur la piste rendra encore plus difficile les choses. Il faudra donc chausser les bons pneus au bon moment. Jérôme Mondain, responsable de l’activité de Michelin en Endurance, est conscient de l’enjeu de cette ultime manche de l’année : « Cette année, les 6 Heures de Bahreïn sont l’épreuve la plus délicate pour Michelin. En effet, les pilotes et les équipes partenaires dans les catégories LMGTE vont se disputer les titres mondiaux samedi 30 novembre, sous des conditions difficiles et changeantes. Les pneus joueront un rôle crucial dans cette bataille sportive. La confrontation en piste entre Audi Sport Team Joest et Toyota Motorsport GmbH sera l’autre temps fort de cette course au Moyen Orient. Les deux voitures sont différentes par conception et la stratégie des pneus est spécifique à chacune des équipes. Nous sommes confiants dans la capacité de l’ensemble de la gamme Endurance Michelin à répondre aux exigences des partenaires en procurant à la fois l’adhérence, la constance et la longévité nécessaires pour donner vie à un beau spectacle ».
Les pilotes Audi s’entraînent…
Peu de pilotes sont présents ce matin sur le BIC. Chez Audi, le trio de la #1 est déjà à pied d’œuvre avec un entraînement de changement de pilotes. Tour à tour, Benoît Tréluyer, Marcel Fässler et André Lotterer répètent un mécanisme rondement mené.
Millennium Racing montre ses couleurs…
La structure Delta-ADR s’occupera de la maintenance de la ORECA 03 alignée par le Millennium Racing aux 6 Heures de Bahrain. Ce premier galop d’essais permettra de préparer la saison 2014. Exit les couleurs du Gulf Racing Middle East puisque l’auto est à dominante noire. On rappellera que Fabien Giroix sera épaulé par Craig Dolby et Robbie Kerr.
Le FIA WEC s’affiche partout…
Les organisateurs ont fait les choses bien pour ce dernier rendez-vous de l’année sur le Bahrain International Circuit. Un comptoir est bien en place au sein de l’aéroport. Il suffit de se rendre dans l’un des centres commerciaux pour comprendre que le FIA WEC est présent partout. Même chose sur les énormes panneaux publicitaires dans Manama. Quant à l’accueil, 20/20.
Anne Bernard rejoint OAK Racing…
Après plusieurs saisons passées à la communication chez OAK Racing, Stéphanie Val quitte l’équipe sarthoise pour relever de nouveaux défis. La communication du team sarthois sera dorénavant assurée par Anne Bernard, bien connu en FIA-GT puis en GT Tour. La rédaction souhaite bon courage à Stéphanie et la bienvenue à Anne.