Les Audi R18 e-tron quattro contrôlent les 6 Heures de Bahrain après deux heures de course. La #8 de Loïc Duval compte 8.2s d’avance sur la #7 d’André Lotterer. La Porsche 919 Hybrid #18 de Marc Lieb est à 23s de la tête. On a poussé au maximum les deux relais de Romain Dumas sur la #18 en bouclant plus de tours que la concurrence malgré des légers soucis de température au niveau des freins. Les deux Toyota TS040 HYBRID sont toujours là et elles pourraient bien jouer un rôle dans la course au titre. Après ses soucis, la Porsche #17 de Brendon Hartley est remontée au 6ème rang. En 1h08, la #17 est passée de la 32ème à la 6ème place.

Statu quo en LM P2 avec le leadership de la ORECA 05/KCMG de Matthew Howson devant la Ligier  JS P2/G-Drive Racing de Roman Rusinov. L’Alpine de Panciatici reste à la 3ème place.

La catégorie LM P2 est en pleine séance de ravitaillements avec la tête occupée par l’Aston Martin #95 de Sorensen qui doit encore s’arrêter. Patrick Pilet vient de relayer Fred Mako sur la Porsche 911 RSR 92 qui caracole aux commandes devant les deux Ferrari/AF Corse.

En GTE-Am, l’Aston Martin de Paul Dalla Lana devance la Ferrari/AF Corse de François Perrodo et la Corvette C7.R/Larbre Compétition de Kristian Poulsen qui a la régulière reste en tête.

Le classement à H+2 est ici