Signatech-Alpine récupère un point supplémentaire au championnat avant le départ de la finale FIA WEC 2016 à Bahrain suite à la rétrogradation de l’ORECA 05/G-Drive Racing qui avait décroché la pole en LM P2. Les commissaires techniques ont constaté une irrégularité technique au niveau du refroidissement du système de freinage. L’ORECA 05 n’était donc plus conforme à la fiche d’homologation.

Le trio Brundle/Rusinov/Rast s’élancera donc en fond de grille des 6 Heures de Bahrain. L’Alpine A460 #36 partira donc de la position de tête, avec à ses côtés l’ORECA 05/Manor #44.