La Russie brille sur les courses d’endurance avec SMP Racing et G-Drive Racing. Il y a dix ans, c’est en GT que le pays de l’Est était en pointe avec Yukos GT et Russian Age Racing. Entre FIA GT, 24 Heures du Mans et Le Mans Series, les couleurs russes ont arpenté les circuits.

Deuxième du Russian Touring Car Championship 1996 avec une Lada 2108, Yukos GT a gravi les échelons jusqu’au FIA GT chez Freisinger Motorsport au début des années 2000. L’année 2004 a vu deux Porsche 996 GT3-RS prendre part aux 24 Heures du Mans. “2004 est la plus importante année de toute l’histoire du sport automobile russe” précisait le communiqué de presse de l’équipe. “Deux pilotes russes vont participer aux 24 Heures du Mans avec Alexey Vasiliev et Nikolay Fomenko.” Deux Porsche étaient en piste au Mans avec Stéphane Ortelli, Romain Dumas et Ralf Kelleners sur la #85, Alexey Vasiliev, Nikolay Fomenko et Robert Nearn sur la #86.

Cette même année, les Porsche aux couleurs Yukos managées par Manfred Freisinger ont mis à mal la concurrence en N-GT, le titre revenant à Lucas Luhr et Sascha Maassen, devant Stéphane Ortelli et Manu Collard.

En 2005, le Russian Age Racing débutait un programme d’envergure avec une Ferrari 550 Maranello confiée aux russes Fomenko/Vasiliev et un certain Christophe Bouchut. L’engagement était supervisé par Cirtek Motorsport, la structure de Rob Schirle. L’écurie russe a roulé en parallèle en Le Mans Series avec les 24 Heures du Mans au menu. La Ferrari a ensuite laissé place à une Aston Martin DBR9.