Avec près de 100 autos à Austin pour le coup d’envoi de la saison 2016 du Pirelli World Challenge, le paddock texan s’annonce bien garni. A quelques semaines de l’ouverture du championnat, 93 autos sont inscrites dans 7 classes différentes : 19 GT, 6 GTA, 5 GT Cup, 17 GTS, 23 TC, 13 TCA, 10 TCB.
Pas moins de 11 marques seront représentées en GT et GTA, dont la Cadillac ATS-V.R de Johnny O’Connell, champion en titre, épaulé par Michael Cooper, nouveau venu chez Cadillac Racing. McLaren sera bien représenté avec quatre 650S GT3, dont trois alignées par K-PAX Racing pour Alvaro Parente, Austin Cindric et Colin Thompson. Jon Fogarty sera quant à lui chez GAINSCO Bob Stallings qui revient aux affaires après une longue interruption.
Always Evolving aura en charge une paire de Nissan GT-R NISMO GT3 avec James Davison et Bryan Heitkotter. Habitué au GT Asia Series, Bentley Team Absolute fera rouler une paire de Continental GT3 pour Adderly Fong et Andrew Palmer.
Les nouvelles GT3 seront bien présentes. On note la présence de l’Audi R8 du CRP Racing et celle de Walt Bowlin (M1 GT Racing) alignée en GTA. Le Dime Racing AMG a inscrit deux Mercedes-AMG GT3. Les Porsche 911 GT3-R ne seront pas en reste avec James Sofronas (GMG), Patrick Long (EFFORT Racing), Michael Lewis (EFFORT Racing), Andrew Davis (Calvert Dynamics), Michael Schein (Wright Motorsports), Les Acura TLX-GT viendront mettre un peu de diversité où Peter Cunningham et Ryan Eversley sont confirmés chez RealTime Racing. L’unique Aston Martin V12 Vantage GT3 est celle de Jorge De la Torre (De La Torre racing Motor). Drew Regitz pilotera l’Audi R8 GTS LMS du Stephen Cameron Racing. La seule BMW Z4 GT3 attendue est celle du Mills Racing de Michael Mills. Scuderia Corsa est annoncé avec une Ferrari 458 Italia GT3 pour Martin Fuentes.
La classe GTS sera bien diversifiée entre Chevrolet, KTM, Ford, Ginetta, Lotus, SIN,Lotus, Maserati, Aston Martin.