LMGTE Pro
La Ferrari F458 Iltalia n°51 de Gianmaria Bruni et Toni Vilander partira demain en pole position de la catégorie LMGTE Pro pour les 6 Heures du Circuit des Amériques, quatrième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC.
Gianmaria Bruni s’est offert le plaisir d’attendre jusqu’au tout dernier moment pour signer le meilleur chrono de la séance et par la même occasion, la troisième pole position de la F458 n°51 de la saison. Le duo Italo-finlandais, actuellement en tête du championnat avec 27 points, a réalisé une moyenne en 2 :06’456.
Alors que la pluie tombait sur le Circuit des Amériques, la séance a officiellement été déclarée WET (mouillée) par le directeur de course Eduardo Freitas. Les pilotes ont été confrontés à des conditions de piste plutôt difficiles avec des parties plus mouillées que d’autres et une piste s’asséchante au fur et à mesure que la session avançait. Les chronos s’en voyaient bien entendu modifiés et Toni Vilander, puis Gianmaria Bruni ont su optimiser leur pilotage pour prendre l’avantage.
L’Aston Martin Vantage V8 n°97 de Darren Turner et Stefan Mücke partira aux côtés de la Ferrari, ayant loupé la pole position de seulement 6 dixièmes.
Les 911 RSR du Porsche Team Manthey partiront de la deuxième ligne LMGTE Pro, la n°92 à la troisième place et sa sœur la n°91 à la quatrième.
LMGTE Am
Pour la première fois de la saison, la Porsche n°75 de Prospeed Competition pilotée par Emanuel Collard, Matthieu Vaxivière et François Perrodo partira en pole position de la catégorie LMGTE Am, grâce à une moyenne au tour réalisée en 2 :08’271. Mais la bataille n’a pas été de tout repos, notamment avec l’Aston Martin Vantage V8 n°95 et un trio de Ferrari F458…
Dans un premier temps, l’Aston Martin Vantage V8 n°95 de Richie Stanaway, Kristian Poulsen et David Heinemeier-Hansson, semblait être bien partie pour la pole, mais c’était sans compter sur la motivation et la détermination de Manu Collard qui les surpassait d’un petit dixième de seconde. Heinemeier-Hansson et Poulsen sont actuellement en tête de la catégorie LMGTE Am.
Au volant de F458 Italia n°61 AF Corse, Mirko Venturi prenait la troisième place, offrant ainsi à la qualification LMGTE Am, trois constructeurs aux trois premières places. L’Italien partage la voiture au cheval cabré avec Luis Perez-Companc et Marco Cioci.
Les chronos sont ici