Les Audi R18 e-tron quattro se sont une nouvelle assurées les deux premières places de la troisième séance d’essais libres du meeting FIA WEC sur le Circuit des Amériques à Austin. Sur l’Audi #1, Loïc Duval a tourné en 1.49.480, soit 680 millièmes de mieux que la voiture soeur. La Toyota TS040 HYBRID #8 a terminé au 3ème rang, mais à plus d’1s. La plus rapide des Porsche 919 Hybrid a été la #14, 4ème à 1.496s.

La Ligier JS P2/G-Drive Racing d’Olivier Pla a dominé la concurrence en LM P2, à commencer par la ORECA 03/KCMG. Viennent ensuite la HPD/ESM et les deux ORECA 03R du SMP Racing.

Aston Martin Racing a une nouvelle fois brillé en GTE-Pro, mais pas avec Turner/Mücke. C’est finalement la #99 de O’Young/MacDowall/Rees qui a été la plus rapide devant la #97. Troisième temps pour la Ferrari F458 Italia/AF Corse de Bruni/Vilander devant les deux Porsche/Manthey. La Corvette C7.R officielle a terminé en queue de peloton.

Une Aston Martin Vantage GTE s’est à nouveau illustrée en GTE-Am, ce coup-ci avec Lamy/Nygaard/Dalla Lana. La Ferrari/8Star a terminé à 32 millièmes.

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