Pas de changement en haut de la hiérarchie lors de la deuxième séance d’essais libres des 6 Heures d’Austin avec le leadership à nouveau pour l’Audi R18 de Loïc Duval, Lucas di Grassi et Oliver Jarvis. La #8 a tourné en 1.47.235, soit 0.095s devant la #7 de Tréluyer/Fässler/Lotterer. On trouve ensuite les deux Porsche dans la même seconde que les Audi, tout comme la Toyota TS050 HYBRID #5. La CLM P1/01 a fait mieux que la Rebellion R-One dans la classe LM P1 privée.

L’Alpine A460/Signatech-Alpine de Lapierre/Menezes/Richelmi a pris le dessus sur la Ligier JS P2/RGR Sport by Morand en LM P2. Troisième chrono pour l’ORECA 05/G-Drive Racing devant la seconde Alpine A460.

Olivier Pla et Stefan Mücke ont à nouveau placé la Ford GT #66 en haut de la feuille des temps de la classe GTE-Pro. L’Aston Martin Vantage GTE des Danois a retrouvé des couleurs avec le 2ème chrono devant la seconde Ford GT et la Ferrari 488 GTE/AF Corse #51.

En GTE-Am, l’Aston Martin Vantage GTE s’est permis le luxe de devancer deux GTE-Pro. Deuxième temps pour la Ferrari 458 GTE/AF Corse de Collard/Perrodo/Aguas.

A noter que les officiels surveillent activement le respect des limites de la piste. Des pénalités de cinq minutes sont tombées à plusieurs reprises.

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