Romain Dumas a dominé la première journée d’essais des 6 Heures du Circuit des Amériques sur le tracé d’Austin au Texas. Avec un meilleur chrono de 1.47.231, le pilote de la Porsche 919 Hybrid #18 a terminé en haut de la feuille des temps à l’issue des deux sessions de la journée.
L’Alésien a bouclé son chrono lors des Libres 1 en devançant la Porsche #17 de 0.283s. Troisième chrono pour l’Audi R18 e-tron quattro #8 à 1.7s. Les deux Toyota TS040 HYBRID du Toyota Gazoo Racing ont pris les 4ème et 5ème temps, la #1 devant la #2, mais à plus de 4s. L’Audi #7 des leaders du championnat s’est classée 6ème à 6.2s, 2s devant la plus vite des LM P1 “privées”, à savoir la Rebellion R-One #12.
La ORECA 05/KCMG de Lapierre/Howson/Bradley s’est montrée la plus rapide en LM P2, devant les deux Ligier JS P2/Tequila Patron ESM et l’Alpine A450b/Signatech-Alpine.
Domination Ferrari et AF Corse en GTE-Pro, la #71 de Calado/Rigon devant la #51 de Bruni/Vilander. Troisième temps pour la Porsche 911 RSR de Mako/Pilet qui devance la 911 RSR/Dempsey Proton de Dempsey/Long/Seefried, meilleur temps en GTE-Am.
Porsche garde la tête en Libres 2…
Bis repetita en Libres 2 pour Porsche Team grâce à la 919 Hybrid de Timo Bernhard en 1.47.442. L’Audi #8 s’est rapprochée à 0.242s, la seconde Porsche terminant elle aussi dans la même seconde. Quatrième temps pour la deuxième Audi. Les deux Toyota ont bouclé la séance au-delà des 2s.
La Ligier JS P2/G-Drive Racing de Sam Bird, Roman Rusinov et Julien Canal a pris l’ascendant en LM P2 devant la ORECA 05/KCMG et l’Alpine A450b.
Porsche a également dominé la classe GTE-Pro grâce à Mako/Pilet sur la 911 RSR #92, tandis que la Ferrari 458 GTE/SMP Racing de Shaytar/Bertolini/Basov a dominé la classe GTE-Am.
Aucun problème à signaler durant les deux sessions si ce n’est l’arrêt sur la piste de la Ferrari 458 GTE/AF Corse de Toni Vilander en Libres 1 et la ORECA 05/KCMG de Nicolas Lapierre dans la suivante (problème de freins), d’où deux Full Course Yellow.