Comme l’annonçait Sportscar365 la semaine passée, Corvette Racing alignera bien une Corvette C7.R fin septembre à Austin en Championnat du Monde d’Endurance. La Corvette sera partagée par Tommy Milner, Jordan et Ricky Taylor.

 Si Jordan Taylor et Tommy Milner sont des familiers de la GTE américaine , Ricky Taylor débutera au volant de la C7.R même s’il a piloté une C6.R aux 24 Heures du Mans en 2013.

 « C’est une opportunité incroyable » sourit Jordan Taylor. « Rouler dans une Corvette en FIA WEC sur le sol américain avec un équipage américain ne peut pas être plus cool. Ce sera mes débuts en FIA WEC, en plus d’avoir disputé les 24 Heures du Mans ces dernières années. Je pense que le feeling sera différent vu que le format est un peu plus que du sprint. Nous représenterons les Etats-Unis sur la scène mondiale. Je suis impatient. »

Son frère Ricky est tout aussi impatient : « Ce sera un week-end très important pour nous, et ce à plusieurs niveaux. Pour moi, ce sera ma première occasion de piloter pour Corvette Racing et de rouler en GTE-Pro. Je suis vraiment impatient de faire connaissance avec l’équipe et de travailler avec tout le monde un week-end de course. Avec trois pilotes américains sur une auto d’une marque américaine, nous avons une occasion vraiment spéciale. » Ricky va faire connaissance avec la C7.R ce week-end à Road America afin de voir si un nouveau siège est nécessaire.

 Pour cette Corvette C7.R alignée en FIA WEC dans la classe GTE-Pro, Corvette Racing pourra s’appuyer sur Konica Minolta, déjà partenaire de la Corvette DP du Wayne Taylor Racing en TUSC, mais aussi Michelin.

 « Chevrolet et Corvette Racing se targuent d’être en compétition contre les meilleurs constructeurs de voitures de sport et équipes dans le monde » déclare Mark Kent, directeur de Chevrolet Racing. « C’est une grande opportunité de rouler à la fois en TUSC et en FIA WEC sur le Circuit des Amériques. Les projecteurs seront sur Chevrolet et Corvette, aussi bien sur le plan national qu’international. Chevrolet est pleinement engagé à contribuer à la croissance de la stature des courses de voitures de sport en Amérique du Nord. Il est important pour nous de soutenir nos partenaires dans le championnat Tudor tout comme la FIA et l’ACO durant l’un des plus grands week-end de voitures de sport en Amérique du Nord. Nous apprécions tout spécialement que Konica Minolta et Michelin nous suivent, car sans leur soutien cette présence en FIA WEC n’aurait pas pu être possible. »