Le Mans

Au coeur des 24 Heures du Mans avec Hugues de Chaunac, part 1…

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Hugues de Chaunac va vous faire vivre ses 24 Heures du Mans de l’intérieur. Le patron du Groupe ORECA vous tiendra au courant quotidiennement de son emploi du temps via une chronique, avec en prime quelques photos pour être encore plus “inside”. Premier volet du “Au coeur des 24 Heures du Mans avec Hugues de Chaunac”.

On parle souvent de « calme avant la tempête ». Ce matin, c’était un peu cela dans la pitlane des 24 Heures du Mans. Quand j’ai le temps, j’aime bien me promener un peu dans cette voie des stands et le mardi est parfait pour ça. Je peux faire le tour des teams ORECA en LM P2, discuter avec des pilotes passés chez nous, des mécaniciens qui ont également travaillé chez ORECA. C’est le calme avant la tempête parce qu’à 8h45 il n’y a quasiment aucun bruit. Mais qu’à 9h30 il y en a déjà un peu plus. Et à 10h30 encore plus ! C’est le calme avant la tempête parce que la météo s’annonce un peu plus capricieuse dans les prochains jours. D’ailleurs, j’étais bien content d’avoir pris mon coupe-vent Toyota Racing en supplément…

J’aime bien cette journée du mardi parce qu’on est à peu près certain qu’il n’y aura pas de problème ! Plus sérieusement, c’est la dernière journée sans pression. Le Pesage, c’est un peu l’apéritif : tout le monde est décontracté, il y a le soleil, on discute entre différentes équipes, avec le public, on rigole…  On se rend compte, aussi, que ça y’est, on est au Mans. On commence la semaine que tout le monde a attendu depuis un an.

Comme je le disais, j’aime bien cette journée du mardi. J’ai quelques réunions de programmées, avec des organisateurs, des teams etc. Je vais aussi faire un point avec notre service compétition-client qui règle les derniers détails. Mais je vais passer pas mal de temps à échanger avec les mécanos, les ingénieurs, les pilotes… Je vais discuter avec chacun d’eux parce qu’après on sera tous dans le feu de l’action ensuite. Certains se confient plus que d’autres. C’est un peu la veille de la rentrée des classes. Alors j’essaye d’avoir une oreille attentive et d’être sûr que tout le monde va bien. Que tout se passe comme prévu et qu’il n’y a pas de souci de dernière minute. J’essaye de rassurer quand il le faut, de détendre l’atmosphère quand il le faut…

Demain sera surement une autre histoire, avec les essais et la première qualif. La pression va monter d’un bon cran. Elle va continuer à monter jusqu’au départ de la course. Je vais tenter de vous faire vivre un peu cette montée en pression, chez Toyota Racing ou via notre rôle de constructeur, en photos et à travers quelques textes.

A demain…

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