La vente aux enchères organisée par Artcurial Motorcars, le département consacré à l’automobile par la célèbre Maison de Vente aux Enchères Artcurial est régulièrement un des temps forts de Le Mans Classic et il en sera certainement de même en fin de semaine dans l’enceinte du circuit manceau.

Cette vente aux enchères sera déclinée en deux parties : Automobilia, le samedi 9 juillet à 11h et Le Mans Classic 2016 by Artcurial Motorcars ce même samedi 9 juillet à partir de 14 heures.

Automobilia va offrir aux passionnés une grande diversité de pièces en rapport avec l’histoire du sport automobile : des affiches (comme une affiche originale des 24 Heures du Mans 1923, estimée entre 4000 et 6000€), des dessins, des maquettes, des sculptures, des voitures d’enfant, des pièces détachées et de nombreux autres objets. 117 lots seront ainsi mis aux enchères.

Le Mans Classic 2016 by Artcurial Motorcars va proposer 115 lots avec des voitures de prestige mais également des voitures ayant un passé en compétition.

La vedette annoncée de cette vente est une Ferrari 250 GT Berlinetta SWB de 1961, cette voiture ayant le même propriétaire depuis 47 ans, puisqu’il l’avait rachetée en 1969. Cette Ferrari, qui pourrait battre des records, fera l’objet d’une procédure de vente particulière, les enchérisseurs devant se faire connaître auprès de Artcurial Motorcars au minimum 48 heures avant la vente aux enchères.

Cette Ferrari ne sera pas l’unique intérêt de la Vente Artcurial, chacune des voitures proposées méritant une attention particulière. La 250 GT ne sera d’ailleurs pas la seule voiture de la marque au cheval cabré, avec plusieurs autres modèles (F40, 512 BB, 412, 328 GTB. Seront également proposées des Aston Martin, Bentley, Maserati, Porsche, Alfa Romeo, Triumph, Rolls Royce, Jaguar, Mercedes-Benz et bien d’autres, avec une mention particulière pour une Ford GT Heritage de 2006 aux couleurs Gulf du team John Wyer estimée entre 400 000 et 450 000€ !

Du côté des anciennes, on peut citer une Citroën Traction 11 BL cabriolet de 1937, une Delahaye 135M cabriolet de 1949 ou encore une Bugatti Type 57 Ventoux de 1937 -estimation entre 250 000 et 350 000€-…

La compétition n’est pas oubliée, avec quelques belles pièces comme une McLaren M1B Can-Am de 1966, une Lancia 037 Groupe B ex-usine aux couleurs Martini ainsi que trois voitures ayant participé aux 24 Heures du Mans : une Delage D6-3L Biplace Compétition Usine de 1947 qui prit part aux 24 Heures du Mans 1949 (abandon alors qu’elle était dans le Top 5 en fin de course) engagée par Auguste Veullet, le fondateur de Sonauto -estimation entre 1 200 000 et 1 400 000€!-, une Dodge Viper RT-10, 11ème des 24 Heures du Mans 1994 pilotée par François Migault/Denis Morin/Philippe Gache -estimation entre 200 000 et 300 000€- et une Porsche 935 Compétition Client, achetée en 1978 par Claude Haldi qui la fit courir au Mans en 1978 (abandon) et en 1979 (11ème) qui la revendit à Claude Destic, cette voiture engagée au Mans par Hervé Poulain qui la pilota lui-même avec Claude Destic et Dany Snobeck prenant la vingtième place de l’épreuve -estimation entre 1 100 000 et 1 500 000€-

Voitures impressionnantes, chiffres impressionnants, la Vente Artcurial sera à coup sûr un des clous de Le Mans Classic 2016 !