Malgré son jeune âge, Alessandro Latif compte déjà de solides références. Né d’un père pakistanais et d’une mère italienne, le jeune pilote qui fêtera son 18ème anniversaire le mois prochain a la double nationalité anglaise et italienne. Avec trois victoires décrochées l’an passé en VdeV Endurance Series sur une Wolf GB08 officielle, Alessandro Latif réoriente sa carrière cette année avec des débuts en GT au volant d’une des deux Audi R8 LMS du Flying Lizard Motorsports présentes en Tudor United SportsCar Championship. Cinquième des 24 Heures de Daytona (GT Daytona) en compagnie de Filipe Albuquerque, Dion von Moltke et Seth Neiman, Latif va maintenant s’attaquer aux 12 Heures de Sebring.
« Cette année est une courbe d’apprentissage énorme pour moi en débutant à Daytona et Sebring » déclare Latif. « J’ai passé deux jours à Sebring le mois dernier où tout s’est très bien passé. Je suis impatient de relever le défi qui nous attend dans cette course. L’équipe a trouvé un bon set-up, ce qui je crois va nous mettre en bonne position pour la course. La piste est compliquée car c’est tellement différent des de la plupart des circuits, en particulier ceux que l’on trouve en Europe. Il y a beaucoup de bosses et des changements de revêtement qui peuvent changer de virage en virage, ce qui fait que le niveau de grip change sur un tour. J’ai terminé dans le Top 5 à Daytona, et l’objectif est de terminer dans les trois premiers à Sebring. »
Si Alessandro Latif débute cette saison en compétition avec Audi, la relation entre les deux parties remonte à 2013 : « J’ai d’abord rencontré les gens de chez Audi Sport au Mans en juin dernier avant de rouler avec plaisir sur une Audi A4 DTM en novembre lors d’une séance d’essais à Monteblanco. Mon but ultime est de devenir pilote officiel Audi. Je dois maintenant acquérir de l’expérience dans les hautes sphères de l’endurance, ce qui je l’espère, va renforcer mes liens avec Audi pour l’avenir. »
En attendant de réaliser son rêve, Alessandro Latif roule pour le compte des Lizards : « La réputation du Flying Lizard est à nulle autre pareille sur le plan du professionnalisme. L’équipe est formidable et l’Audi est la première GT que je suis amené à piloter. La R8 est une belle auto qui convient à mon style de pilotage. »