Vainqueur des 24 Heures de Zolder, Bert Longin a aussi été l’un des animateurs de la Blancpain Endurance Series au volant d’une Audi alignée par Belgian Audi Club Team WRT. Changement de GT cette saison pour le Louvaniste, qui rejoint les rangs du Marc VDS Racing Team où il pilotera une BMW Z4 GT3 partagée avec Henri Moser et Mike Hezemans. Outre sa participation à la série Blancpain, le sympathique belge sera de la partie en Supercar Challenge sur une Ferrari 430 GT2 du VEKA Racing, en compagnie de Franz Lamot. Bert fait le point sur sa présence en Supercar Challenge, série qui représente un nouveau challenge pour lui.

Bert, pourquoi le Supercar Challenge?

« Cette compétition est nouvelle pour nous même si on a pu la découvrir l’an dernier lors des premières heures des 24 Hours of Zolder. Le Supercar Challenge est la nouvelle version, désormais Benelux, du Dutch Supercar Challenge. Il a reçu l’approbation des fédérations belge et néerlandaise, le RACB et la KNAF. On peut donc parler d’un véritable championnat Benelux pour voitures GT même si on y verra encore des voitures de Tourisme. Avec mes partenaires, on s’est vite mis d’accord pour participer à cette compétition présentant pas mal d’atouts. »

Sur quels circuits se produira donc le Supercar Challenge?

« La moitié des courses se disputeront dans notre pays avec deux meetings à Francorchamps et trois à Zolder. A côté de cela, nous irons encore à Zandvoort, Assen et même au Nürburgring. Et plusieurs fois dans le cadre de supers événements comme le DTM à Zandvoort ou le championnat du monde GT de Stéphane Ratel sur le Circuit Zolder. Le format des courses est identique à celui du GT World avec deux manches d’une heure entrecoupées d’un “pitstop” obligatoire. »

Avec en prime beaucoup de monde dans les tribunes et pas mal de TV…

« Tout à fait. Je suis assez impressionné par le plan media et promotion de cette série. A plus de deux mois du début de la saison, ils ont déjà conclu des accords avec Life TV et EXQI Sport, tandis que des négociations sont toujours en cours avec VT4 pour diffuser des résumés des courses avant les reportages en direct de la F1. En outre, ils ont pris contact avec un journaliste belge afin de rédiger des communiqués spéciaux sur les pilotes belges. Tout cela est plutôt intéressant vous ne trouvez pas? »

Vous êtes le premier Belge confirmant sa participation?

« En effet, avec Franz, nous avons été les premiers, mais certainement pas les derniers. Pas mal de teams regardent ce championnat d’un bon oeil. Et entretemps, les frères Thiers (Ferrari) et le Van Kets Racing (Seat) nous ont déjà emboîté le pas. Je sais que d’autres vont encore suivre. On parle même en coulisses de quelques grands noms belges. Nous sommes des pionniers. On espère avoir ouvert une porte que vont pousser de nombreux compatriotes. Ce ne sera que mieux pour la bonne ambiance durant les week-ends. Bart Bosmans de Norkring est la force majeur derrière le projet et son idée est créer une ambiance au sein des partenaires du projet et d’anticiper très vite si nécessaire. »

Et quid des compétitions belges?

« Pour l’instant, il n’y a aucune certitude quand à la la mise sur pied d’un top championnat avec des topteams et des pilotes de pointe. A l’heure actuelle, il n’y a encore rien de vraiment concret. J’ai décroché cinq titres en Belcar et je suis désolé de voir ce chouette championnat disparaître. C’est vraiment dommage. Heureusement, le Supercar Challenge nous offre aujourd’hui une belle alternative. »

Source : Bert Longin