Les BMW Z4 GT3 ont bien animé la Blancpain Endurance Series et le Championnat d’Europe GT3 la saison passée, et il y a fort à parier qu’il en soit de même cette année dans les différents championnats où elles seront alignées. Avec 20 modèles vendus en 2010 pour sa première année en compétition, 29 BMW Z4 GT3 ont maintenant trouvé preneur en ce début d’année à travers le monde. Jens Marquardt, Directeur de BMW Motorsport, n’est pas peu fier des ventes : « Cela montre la grande confiance de nombreux clients privés qui voient le potentiel de cette auto. L’équipe Vita4One compte s’engager en Championnat du Monde GT1 qui est réservé aux GT3. Il y aura aussi le Championnat d’Europe GT3, l’ADAC GT Masters, la Blancpain Endurance Series qui comprend les 24 Heures de Spa, le VLN avec les 24 Heures du Nürburgring où Schubert représentera notamment BMW. Il y a également le Super GT, les championnats Britannique, Français, Italien, Suédois et Brésilien. Nous sommes présents dans toutes les séries GT3 importantes à travers le monde. Cela prouve la pertinence stratégique de ce programme pour notre marque. »

Les objectifs 2012 sont clairs pour le patron de BMW Motorsport : « Partout où BMW est en piste, nous voulons remporter des courses et des titres. C’est ce que les clients attendent de nous, et c’est ce que nous attendons de nous-mêmes. » La carrière de la BMW Z4 GT3 est loin d’être terminée : « Afin de garantir que cette voiture soit compétitive, nous avons beaucoup investi dans son développement. Un nouveau kit vient d’être homologué pour 2012, et qui vise à améliorer l’auto dans divers domaines : performance, agrément de pilotage, usure des pneus. Avec cela, notre voiture de course sera présente jusqu’en 2015. Une autre vision ne serait pas logique d’un point de vue économique. »

Avec le retrait de BMW Motorsport des courses d’endurance à l’échelon européen, on aurait pu penser qu’une M3 GT3 aurait pu voir le jour : « Non nous ne croyons pas que ce genre de chose ait un sens. Cela n’est pas possible de faire ce genre de production et nous avons l’intention que la BMW Z4 GT3 soit de la partie jusqu’en 2015. Nous sommes confiants sur le fait que cette auto restera compétitive jusqu’à la fin de son service. »

En revanche, une nouvelle GT4 pourrait voir le jour : « Nous commençons à réfléchir à une nouvelle auto pouvant rouler en GT4 et/ou au-dessous. Cependant, ce n’est que purement hypothétique pour le moment. Nous sommes fiers d’avoir vendu pas mal de BMW M3 GT4, notamment au Brésil. En tant que tel, nous avons atteint nos objectifs avec cette voiture. »

Laurent Mercier