Le Pecom Racing était la semaine dernière à Sebring pour les deux jounées du Winter Test, afin de préparer au mieux la saison 2012, le team étant engagé dans le FIA World Endurance Championship. En 2012, le Pecom Racing a totalement renouvelé son package châssis-moteur, passant d’une Lola B11/40 Judd HK à une Oreca 03 Nissan. Côté pilotes Luis Perez-Companc et Pierre Kaffer sont toujours là, alors que Soheil Ayari prend cette année la place de Mattias Russo.
A Sebring, cependant, le Pecom Racing ne disposait que d’un châssis de l’année dernière, et dépourvu entre autres de l’aileron de requin désormais obligatoire.
Soheil Ayari , à propos des essais de Sebring : “Ça a été un super séance de travail. Pour le moment, comme nous n’avons que le châssis 2011, nous nous concentrons sur l’endurance et la symbiose dans l’équipe, plus que sur le développement que nous attaquerons fin février au Paul Ricard au volant du proto 2012. Ainsi nous avons testé les pneus, réalisé de long runs, particulièrement Luis (Perez-Companc) qui avait peu roulé sur l’auto jusqu’à présent et qui a été rapide et constant.
Nous nous sommes également entraînés sur les changements de pilotes, les arrêts au stand, … en résumé tous les à-côtés de la course. Une telle séance est aussi importante qu’un test de développement car elle permet de balayer pas mal de problème que nous pouvons connaître durant un week-end de course.”
L’ORECA 03 n°49 a néanmoins fait une belle prestation lors de ce Winter Test, Soheil Ayari réalisant dans la dernière séance un chrono de 1’52”134, à huit dixièmes du meilleur chrono des LMP2, obtenu par la HPD ARX-03b de Christophe Bouchut, mais un chrono beaucoup plus rapide que la pole LMP2 de Soheil et de l’Oreca Signatech-Nissan des 12 Heures de Sebring 2011, qui était de 1’53”815.
A son retour en France, Soheil a vécu un vrai choc thermique puisqu’il a participé à la Transjurassienne, une course de ski de fond, raccourcie cette année, mais néanmoins longue de 40 kilomètres, avec une température de -19°C au départ ! Soheil, qui a terminé la course avec un temps de 6h30, défendait les couleurs de La Sapaudia, une œuvre caritative destinée à récolter des dons de moëlle osseuse.
Propos recueillis par Claude Foubert