Apparue lors du meeting de Spa-Francorchamps en juillet dernier, la Donkervoort D8 GT a montré dès ses débuts une belle agilité, venant titiller les KTM X-Bow en catégorie Sports Light. En 2009, cette catégorie laisse sa place à la « Supersport » où l’on retrouvera une fois de plus la GT néerlandaise, le constructeur prévoyant l’engagement de cinq autos.

Afin de célébrer le 30ème anniversaire de la marque, Donkervoort lance la D8 GT « GT4 Edition ». Trente exemplaires seront construits, la première auto ayant été livrée le mois dernier. Cette version est en conformité avec la réglementation GT4 et basée sur la D8 GT. La face avant est plus large de dix centimètres afin de laisser plus de place pour les radiateurs et obtenir un meilleur refroidissement. Avec un poids de 650 kg, la D8 GT est la reine des accélérations. Les clients auront même la possibilité de s’entraîner avec leur monture afin de perfectionner leur pilotage et de s’engager par la suite au championnat GT4 European Cup.

Laurent Mercier