Auteur de bon nombre de podiums lors de la saison 2011, le Frikadelli Racing a effectué un retour pour le moins remarqué au devant de la scène et déborde à nouveau d’ambition. Son objectif pour 2012 est sans équivoque : jouer les tous premiers rôles et briller lors des 24 Heures du Nürburgring. Pour ce faire la célèbre Porsche 911 GT3-R blanche et rouge a subi une sérieuse cure de jouvence durant l’hiver tandis que ses pilotes réguliers, Sabine Schmitz et Klaus Abbelen, recevront le soutien précieux des véloces Patrick Huisman et Christopher Brück. Quadruple vainqueur de la Porsche Supercup, le Hollandais volant peut en outre se targuer de s’être classé 6e de la cuvée 2001 du DTM tout en ayant remporté une brillante victoire et ce au volant d’une Mercedes CLK affûtée par le Team Eschmann. Par ailleurs, atout non négligeable, Patrick possède une expérience colossale de l’endurance. Ainsi le longiligne Néerlandais a participé à de très nombreuses reprises aux 12h de Sebring, aux 24h de Daytona, aux 24h du Mans, aux 24h de Spa (avec notamment une superbe pole position décrochée en 2000 sur une BMW 320) ainsi qu’aux 24h du Nürburgring. Son meilleur résultat dans l’enfer vert étant une 4e position conquise en 2004 sur une Audi TT DTM/Abt Sportsline et ce avec le concours de Christian Abt, Frank Stippler et Karl Wendlinger.
Enfin l’aîné de la fratrie Huisman a inscrit deux fois son nom au palmarès des 24h de Zolder. Il s’est imposé pour la première fois dans le Limbourg en 1997 et ce au volant d’une Porsche 911 partagée avec Vincent Vosse et Marc Goossens avant de récidiver l’année suivante sur une Porsche 993 à nouveau partagée avec Marc Goossens et rien moins que Thierry Boutsen. Assurément une recrue de choix pour le Frikadelli Racing !
Moins connu du grand public, Christopher Brück n’en possède pas moins une bonne pointe de vitesse. Après s’être illustré de 2004 à 2005 en Porsche Carrera Cup, le jeune Allemand a disputé une saison en ELMS au volant de la Lola LMP2 du Kruse Motorsport. Sans grand succès toutefois. A partir de 2007, Christopher s’aligna sporadiquement en VLN réalisant quelques coups d’éclats avec la Dodge Viper du Vulkan Racing. L’an dernier il intégra la formation Heico Motorsport. Une association pour le moins fructueuse puisqu’au volant d’une Mercedes SLS GT3 partagée avec Christiaan Frankenhout et Lance David Arnold, Brück se classait 4e de la 2e manche du VLN.
Epaulé par Alexandros Margaritis, le trio Brück-Arnold-Frankenhout confirmait ses excellentes dispositions lors des 24h du Nürburgring. En dépit d’une concurrence de tout premier ordre les pilotes du Heico Motorsport parvenaient à se hisser sur la 3e marche du podium lorsque des soucis de cardan, survenus à quelques minutes à peine de l’arrivée, les forçaient à se contenter du 7e rang. Rageant ! Toutefois la jolie prestation de Christopher Brück était loin d’être passée inaperçue à tel point que le Colognais était promu au sein de l’écurie DKR www-discount.de afin de disputer les deux dernières joutes du Fia GT1 World Championship au volant d’une Lamborghini Murcielago 670 R-SV.
Associé au Britannique Jonathan Kennard, Brück se classera 14e de la manche chinoise de Beijing. Après avoir accumulé les expériences, Christopher Brück aura donc, en 2012, enfin l’opportunité de disputer une saison complète au sein d’une écurie de pointe. A lui de se montrer à la hauteur de la chance qui lui est offerte par l’écurie basée à Barweiler.
Fabrice Bergenhuizen