Les anciennes en parade…

Daytona Beach avait des airs de Spa-Francorchamps hier, avec une parade entre la ville et l’International Speedway. Il est plutôt rare de voir des Porsche 935, 956 ou une Dodge Viper GTS-R en plein centre-ville. Les autos victorieuses à Daytona ont pu prendre la piste il y a quelques minutes, et les pilotes étaient nombreux à venir voir de près ces magnifiques voitures toutes aussi belles les unes que les autres.

Les photos sont ici.

Tristan Vautier en visite…

Etabli depuis plusieurs saisons aux Etats-Unis avec un titre de Champion en Star Mazda à la clé, Tristan va rejoindre l’antichambre de l’IndyCar, avec une saison en Indy Lights au sein du Sam Schmidt Motorsports. Le jeune pilote est présent ce week-end à Daytona, avant de débuter sous peu les essais Indy Lights en Arizona.

Les DP bientôt au Mans ?

Avec l’arrivée des nouveaux Daytona Prototype, on a de quoi se poser la question de savoir si un jour on pourrait voir ce genre d’autos aux 24 Heures du Mans. La réponse des promoteurs est claire sur le sujet : “Pour le moment, nous souhaitons ouvrir le marché des DP à d’autres constructeurs. C’est pour nous le début d’une nouvelle ère et nous souhaitons que d’autres marques nous rejoignent.”

La 50ème édition du Rolex 24 en chiffres…

2 : Seulement deux pilotes ont remporté l’épreuve sur trois décennies : Rolf Stommelen (1960/1970/1980) et Scott Pruett (1990/2000/2010).

5 : Nombre de victoires de Hurley Haywood.

10 : En dollars le prix d’entrée des tribunes après 18 heures.

21 : Nombre de pays représentés cette année à Daytona.

22 : Record de victoires pour Porsche.

38 : Nombre de départs de Hurley Haywood à Daytona.

66 : Nombre de pilotes venant des Etats-Unis.

82 : En 1984, 82 autos étaient au départ. Un record !

394 : Nombre de tours min effectués par Hurley Haywood et Peter Gregg, lauréats en 1973 sur une Porsche Carrera.

762 : Nombre de tours max couverts par Masahiro Hasemi, Kazuyoshi Hoshino et Toshio Suzuki, vainqueurs en 1992 sur une Nissan R91 CP.

Laurent Mercier