Le safety-car bien en place…
Une Porsche 911 version 2012 officiera comme voiture de sécurité pour ce 50ème anniversaire du Rolex 24. L’auto est bien en place dans le paddock, tout comme les autres modèles de la gamme Porsche.
Christophe Contre travaille pour être au départ…
Deux semaines après les 24 Heures de Dubai, Christophe Contre est du voyage à Daytona afin de trouver un volant pour le Continental Tire, qui se déroule en ouverture du Rolex 24. L’Angoumoisin a retrouvé Armand Fumal, son ancien coéquipier des 12 Heures de Spa. Si le Belge a trouvé preneur sur une Corvette, Christophe est toujours en quête d’un volant, comme il nous l’a confié en fin de journée : « Je suis actuellement en contact avec une équipe pour rouler sur une Ford Mustang. Nous sommes tombés d’accord sur le budget demandé, mais il faut impérativement prendre une assurance spéciale en plus du budget, ce qui n’est pas habituel en Europe. De plus je ne pouvais être présent pour rouler lors du Roar Before Rolex 24 au début du mois, compte tenu du clash avec les 24 Heures de Dubai. J’espère pouvoir résorber le problème, mais j’ai pu prendre un maximum de contacts en vue de l’avenir. En fonction des opportunités, la manche de Indianapolis pourrait être au programme qui se tiendra le même week-end que la NASCAR. »
Le prochain « Objectif 24 » de Christophe devrait passer par les 24 Heures de Spa : « Après deux participations aux 24 Heures de Dubai, il est prévu que je prenne part aux 24 Heures de Spa sur une Porsche, avant une nouvelle participation aux 24 Heures Karting. Il est aussi prévu que je roule sur trois manches VdeV. »
Le Daytona 500 Experience fermé…
Lors de notre dernière visite à Daytona, nous avions pu visiter le Daytona 500 Experience, mais l’attraction est désormais fermée. On peut juste voir la voiture lauréate du dernier Daytona 500 et le Walk of Fame avec les empreintes des vainqueurs.
Multimatic Motorsports fête son 20ème anniversaire…
Cette 50ème édition du Rolex 24 marque également le 20ème anniversaire de Multimatic Motorsports. Pour l’occasion, le team canadien aligne des Aston Martin GT4 et des Ford Focus. Depuis 20 ans, bon nombre de pilotes de renom ont roulé pour le compte de Multimatic : David Brabham, Sébastien Bourdais, Gunnar Jeannette, Tom Milner, Andy Lally, Bruno Junqueira, Matt Kenseth, Greg Biffle ou encore Kurt Busch.
Un fan ORECA dans le paddock…
Le public n’était guère présent aujourd’hui dans le paddock de Daytona, mais on a croisé un spectateur portant un tee-shirt du Team ORECA-Matmut. Point de Hugues de Chaunac à Daytona, mais tout le monde a encore en mémoire la victoire décrochée ici même en 2000 avec une Chrysler Viper GTS-R confiée à Beretta/Wendlinger/Dupuy.
Laurent Mercier