Après les premières photos et le détail du programme de la Toyota TS030 Hybride, voici ses spécifications :

Carrosserie : Composite en fibre de carbone

Pare-brise en polycarbonate

Boîte de vitesses : Transversale, séquentielle à six rapports

Carter de boîte en aluminium

Arbres de transmission à joints homocinétiques

Embrayage multidisques

Différentiel à glissement limité

Suspension indépendante à poussoir, double triangles de suspension avant et arrière

Barres de torsion, barre anti-roulis avant et arrière

Direction hydraulique assistée.

Freins : double circuit hydraulique, étriers de frein aluminium monoblocs

Disques de frein carbone ventilés avant et arrière

Roues en  aluminium forgé ; Avant et arrière 14,5 x 18 pouces

Pneus Michelin : Avant et arrière : 36/71-18

Longueur : 4,65m

Largeur : 2,00m

Hauteur : 1,030m

Réservoir : 73 litres

Groupe propulseur  Toyota Hybrid System -Racing (THS-R)

Moteur V8 à 90° atmosphérique 3,4 l

Carburant : Essence

Quatre soupapes par cylindre

Brides : 1×43,3mm

Condensateur : Nisshimbo

Moteur hybride avant : Aisin AW

Moteur Hybride arrière : DENSO

Vous pouvez voir les photos de la Toyota TS030 Hybride en action , prises ce matin par Julie sur le HTTT Paul-Ricard ici

Claude Foubert