Après une première saison complète en 2008, avec la paire Bouchut/Maassen, SRT sera de nouveau présent en FIA-GT cette année. Mais si l’équipe belge alignera toujours une Corvette C6.R, ce sont désormais Bert Longin et James Ruffier qui s’en partageront le volant.
Avec une victoire et deux podiums, SRT s’était classé cinquième du championnat Teams. Un classement que les hommes de Patrick Selleslagh tenteront d’améliorer avec un nouveau duo. Habitué à rouler avec Anthony Kumpen chez PK, Bert Longin change donc d’équipe et de monture. Lors des saisons précédentes, il avait régulièrement piloté une C5-R, avant de découvrir la Saleen l’an dernier. Cette fois, c’est donc dans une C6.R qu’il s’installera. Pilote expérimenté s’il en est, Bert Longin sera associé à James Ruffier. Ce dernier sort d’une belle campagne en FIA-GT3, terminée par un titre à bord d’une… Corvette Z06. Le tandem est donc rodé au pilotage des GT américaines !
Si la présence de Bert Longin n’est guère surprenante, celle de James Ruffier l’est un peu plus. Tomas Biagi, qui avait roulé avec SRT lors des Test Days du FIA-GT était en effet pressenti. « Le choix de Bert Longin et James Ruffier en vue du championnat FIA GT a été entériné ces dernières semaines » explique Patrick Selleslagh. « Et je suis particulièrement ravi que nous soyons arrivés à un tel accord. Ces deux pilotes ont incontestablement beaucoup d’expérience, et je suis certains qu’ils sont très complémentaires. Ce qui augure de bons résultats. Ce qui les distingue, c’est avant tout leur professionnalisme et leur implication, aussi bien sur la piste qu’en dehors. Je veux prendre part à cette saison en toute sérénité, afin de terminer le mieux placé possible au championnat. 2009 sera en outre une année symbolique, puisqu’il s’agit de la dernière avec les GT1 de la génération actuelle. Nous clôturerons cette époque fin octobre à Zolder, circuit sur lequel nous avons effectué nos premiers tours de roues dans cette catégorie en 2003, avec la Corvette C5-R. Cette année encore, nous pouvons compter sur des partenaires solides, dont Michelin et CPL Trans, et ils méritent de se retrouver aux avant-postes… »
SRT sera également présent en FFSA-GT, avec une Corvette C6.R confiée à Wilfried Merafina et Jean-Philippe Dayraut. Le premier nommé a déjà côtoyé SRT à plusieurs reprises, notamment en 2007 lors de la visite du FIA-GT à Nogaro. Quant au second, il est l’un des grands animateurs du Championnat de France GT depuis quelques années, notamment lorsqu’il évoluait chez DKR.
Citation issue du communiqué du team,
Anthony Megevand