Les Nissan Juke-R sont arrivés…
Les deux seuls Nissan Juke-R construits à ce jour sont présents dans le paddock de Dubai afin de faire des baptêmes de piste. Rappelons que l’un des deux Juke-R est à conduite à droite et l’autre à gauche. Michael Mallock, en charge du projet chez RML, nous donne quelques explications : « A ce jour il n’y a que deux autos de fabriquées et elles sont ici. Ce projet est à l’initiative de Nissan Europe. Il a fallu un travail de titan pour présenter la version définitive. » Si on peut se poser la question de savoir pourquoi l’aileron est coupé en deux, c’est tout simplement pour une histoire d’homologation. Une chose est sûre, le Juke-R est aussi magnifique en réalité qu’en photo. Reste qu’entretenir une couleur noire mat n’est pas chose facile. Quant au programme sportif de Michael Mallock, rien n’est sûr pour le moment, étant déjà occupé à 100% chez RML.
Un Vénézuélien chez Heico Motorsport…
Il restait une place à prendre sur l’une des deux Mercedes AMG SLS GT3 alignée par Heico Motorsport et c’est finalement le Vénézuélien Rodolfo Gonzalez qui épaulera Bernd Schneider, Maximilian Bunk, Christiaan Frankenhout et le Suédois Max Nilsson.
HRT cherche ses pilotes pour les 24 Heures de Spa…
Présent à Dubai avec trois Aston Martin GT4, Hamburg Racing Team souhaite prendre part aux 24 Heures de Spa en juillet prochain. Le team allemand cherche actuellement à composer son équipage. On devrait également voir HRT en VLN ainsi qu’aux 24 Heures du Nürburgring.
Le programme RML dévoilé sous peu…
La structure de Ray Mallock s’occupant des Nissan Juke-R, nous avons questionné l’équipe pour savoir quel sera le programme de RML en Endurance cette saison. European Le Mans Series ou Championnat du Monde d’Endurance, rien n’est encore précisé. L’annonce devrait toutefois intervenir sous peu.
Une question de poids…
Il est bien compliqué de s’y retrouver dans les différentes catégories, mais sachez que dans la catégorie reine (A6), le poids de la Nissan GT-R est de 1300 kg, contre 1225 à la Lamborghini Gallardo. Quant aux réservoirs des deux GT3, 100 litres pour l’Italienne et 110 pour la Nipponne. Notons que Reiter Engineering fera rouler une Gallardo toute rouge, alors qu’un second modèle est également présent sur le Dubai Autodrome. Même chose chez AF Corse avec une F458 en piste et une dans le box.
La Nissan GT-R GT3 présentée demain…
C’est demain que sera présentée la version 2012 de la Nissan GT-R GT3, et ce lors de l’Autosport Show à Birmingham. On attend d’en savoir un peu plus sur les équipes qui vont faire rouler l’auto dans les différents championnats.
Wolfgang Kaufmann dans l’attente…
L’Allemand est un fidèle des 24 Heures de Dubai. Il y a deux ans, nous l’avions croisé en début de semaine sans volant, et au final, Wolfgang est reparti avec deux podiums de catégorie. On l’a retrouvé hier en pleine recherche d’un baquet pour la course. Il en a profité pour nous donnes des nouvelles du Guess Racing Europ, après avoir testé la Lola LMP2 à plusieurs reprises : « Nous avons effectué plusieurs séances de roulage, aussi bien à Magny-Cours, Zolder ou Spa. Tout a très fonctionné et nous en avons profité pour tester plusieurs pilotes. Il faut cependant beaucoup d’argent pour mettre l’auto en conformité avec le règlement et j’espère bien que le team sera en piste cette saison. Le calendrier European Le Mans Series est très beau, mais c’est terriblement dommage de voir la manche de Zolder le même week-end que les 24 Heures du Nürburgring. »
Les pilotes Nissan en séance couture…
Les pilotes Nissan ont prouvé leur polyvalence hier, en prenant du fil et une aiguille, afin de faire de la couture sur les combinaisons. Chacun y est allé de son coup d’aiguille avec succès.
L’application Endurance-Info sur le programme officiel…
On sait que vous êtes très nombreux à avoir téléchargé l’application pour iPhone, iPad et Android. Creventic, organisateur des 24 Heures de Dubai consacre une page spéciale sur les applications et sachez que seuls Dubai City Guide et Endurance-Info figurent sur cette page.
Laurent Mercier