Les Porsche 911 GT3 Cup promettent décidément d’être très dangereuses lors de la prochaine Rolex 24, puisque en plus de leur supériorité numérique, la plupart d’entre elles auront des équipages de première grandeur InEnglish.

Ce sera le cas de la Porsche n°17 du Burtin Racing, engagée en association entre le Burtin Racing et le Goldcrest Motorsports. Les pilotes en seront le patron du Burtin Racing, Claudio Burtin, les américains Bryan Sellers et Jack Baldwin, l’autrichien Martin Ragginger et l’allemand Sebastian Asch.

Le nom du Goldcrest Motorsports n’évoque pas nécessairement beaucoup d’échos pour les amateurs d’endurance européens, mais il est formé pour l’essentiel des membres du Farnbacher-Loles Racing qui avait remporté le Championnat Grand-Am 2009 avec pour pilotes Leh Keen et Dirk Werner. Cette même équipe de mécaniciens avait travaillé avec le Brumos Racing lors des 24 Heures de Daytona pour le retour du team en GT.

Par ailleurs, Claudio Burtin et Martin Ragginger disputeront les deux autres course du North American Endurance Championship, à savoir les Six Heures de Watkins Glen et les Trois Heures d’Indianapolis, sur cette Porsche sponsorisée par Foametix.

Claudio Burtin : « Nous sommes fiers de revenir avec Foametix à Daytona pour cette édition historique de la Rolex 24 et aussi dans l’optique d’étendre notre programme sportif en y incluant le North American Endurance Championship. En travaillant avec Goldcrest, nous pensons avoir pour cette Rolex 24 notre meilleure voiture et notre meilleure et nous attendons également beaucoup des courses ultérieures de la saison. Le championnat d’endurance, c’est quelque chose qui convient à notre type d’équipe professionnelle, mais à temps partiel, et nous sommes reconnaissants au Grand-Am de cette opportunité. « 

Claudio Burtin s’est bien entouré pour Daytona : Bryan Sellers a fait une belle saison 2011, avec deux victoires en GT en ALMS et une deuxième place dans les 24 Heures de Daytona 2011, Martin Ragginger, l’ex-membre du Porsche Junior Team et vainqueur des 24 Heures de Spa 2010 a fait, bien qu’il n’ait que 23 ans, largement fait ses preuves, que ce soit en FIA-GT, en Le Mans Series ou en VLN, Sebastian Asch est un espoir du sport auto outre-Rhin, avec de bons résultats en VLN et aux 24 Heures de Spa tandis que Jack Baldwin sera le vétéran du team, âgé de 63 ans. Baldwin a déjà gagné la Rolex 24 en catégorie GTU et a terminé quatrième en GT en 2005 sur une Porsche du Tafel Racing. En 2010, il était associé à Ragginger sur une Porsche Alex Job. Ce seront ses 23èmes 24 Heures de Daytona.

D’après le communiqué du Burtin Racing,

Claude Foubert