Vainqueur en GT des 24 Heures de Daytona 2008 et 2010 avec la Mazda RX-8 n°70, le Team SpeedSource désire récupérer son bien lors de la prochaine Rolex 24.
Sylvain Tremblay et Jonathan Bomarito seront toujours à bord de la Mazda n°70, et le patron du team a décidé de muscler son jeu. Tremblay et Bomarito auront en effet pour équipiers l’écossais Marino Franchitti et l’américain James Hinchliffe.
Marino Franchitti, le frère Dario, a surtout fait carrière en ALMS et dans les Séries sous label ACO où il a conduit toutes sortes de voitures, du LMP1 au GT. Il a également couru à trois reprises au Mans. En 2011, il a terminé deuxième des 12 Heures de Sebring avec la HPD ARX-01e du Highcroft Racing et a couru en LMP2 sur une HPD ARX-01g du Level 5 Motorsports.
James Hinchcliffe vient de faire une saison en IZOD IndyCar, prenant la 12ème place du classement pilotes et étant désigné comme le « Rookie of the Year. ». En 2010, il avait pris la deuxième place du championnat Indy Lights en remportant trois victoires.
James Hinchcliffe : « Je suis très heureux de pouvoir disputer les 24 Heures de Daytona. Cette course a toujours été sur ma liste et c’est merveilleux d’avoir désormais cette chance. Je sais un petit peu ce qui m’attend parce que j’ai fait une course avec SpeedSource en 2005, aussi ce sera bien de retrouver Sylvain et ses gars et de remonter à bord de la RX-8. C’est une énorme opportunité . »
Tremblay faisait partie de l’équipage victorieux en 2008 et 2010, tandis que Bomarito a remporté l’épreuve en 2010. Les deux hommes ont pris la troisième place du classemet pilotes de la Rolex Series en 2010 et en 2011.
La Mazda RX-8 n°70 va changer de look en 2012, puisque de noire qu’elle était, elle va devenir blanche, mettant en évidence le soutien de Mazdaspeed.
Citations extraites du communiqué de SpedSource,
Claude Foubert