C’est désormais une tradition, mais à l’issue de la dernière manche du Championnat du Monde GT1, les champions régalent le public avec une série de donuts. Jusqu’à présent seul Vitaphone Racing avait pu faire brûler de la gomme. Pour fêter les couronnes 2011, JRM et HEXIS AMR se sont attelés à la tâche pour les plus grand plaisir des Argentins. Chez HEXIS AMR, Champion du Monde Equipes, c’est Clivio Piccione qui a repris la piste une bonne dizaine de minutes pour plusieurs allers-retours devant les stands. Le Monégasque a fait le show pour l’ultime course de la DBR9. Pour célébrer ce sacre, Guillaume Robert s’est mis en tête de monter un diorama pour immortaliser la scène. Guillaume ne vous est certainement pas inconnu puisqu’il faisait partie de l’aventure Endurance-Crea. « Yom » a été le premier à parier sur le titre de l’équipe gardoise sur sa page Facebook. Pari gagné sachant que la tâche n’était pas évidente avec un handicap à remonter. « Quel bonheur que de voir une équipe française titrée en World GT1 » explique Guillaume. « Pour avoir vécu deux meetings au sein de ce team, je dois dire que je m’y suis très vite attaché, car on y sent une véritable dimension humaine avec un professionnalisme incroyable. J’ai vu ce titre en direct devant mon ordinateur avec un tas de calculs en fin de course pour savoir si cela passait ou pas. Je me devais d’immortaliser pour que cet instant perdure. Un énième diorama allait donc voir le jour, celui-ci mettant en scène la DBR9 #3 avec Clivio Piccione à son volant. »
« Le transkit a été trouvé chez un artisan allemand grâce à Pascal Chapuis que je remercie. Il a fallu une bonne dizaine d’heures pour la réalisation. Le muret a demandé plus de temps puisqu’il a fallu le tailler dans une plaque d’isolant généralement utilisée dans les garages d’habitation. L’avantage de ce produit est qu’il est facilement modifiable. Il se coupe, se perce, se ponce et se peint assez facilement. »
« Concernant la DBR9, il a fallu la reprendre de fond en comble car le modèle utilisé est celui du Mans 2007. Tout a été démonté tels que les feux, les vitres et autres accessoires afin de la repeindre en livrée HEXIS. L’aileron de la version 2007 a été changé pour y mettre celui utilisé en 2011. A l’intérieur, une figurine à l’effigie de Clivio a été installée pour plus de réalisme. »
Rendez-vous est déjà pris dans moins d’un an : « J’espère bien refaire la même chose dans un an, mais cette fois avec la McLaren MP4-12C. » Pour le moment seuls deux dioramas ont été réalisés. Guillaume espère en monter dix, chacun avec une plaque numérotée. Avis aux amateurs… Pour cela il suffit de le contacter à cette adresse : guits77@hotmail.fr
Laurent Mercier





