Le Mercer Motorsports souhaitait remporter pour la troisième fois consécutive les 25 Heures de Thunderhill, et l’objectif a été pleinement atteint, la Porsche GT3 Cup n°75, chaussée en Michelin, s’adjugeant la victoire avec un équipage de haute volée composé de Johannes van Overbeek, Jon Fogarty, Wolf Henzler, Tommy Sadler et Rich Walton.
La Porsche Cup du team californien a dominé largement les débats, à l’exception du premier quart de la course où elle a été constamment à la lutte avec la Norma M20F n°87 du Green Alternative Motorsports. Cette Norma a d’ailleurs longtemps détenu le meilleur tour en course avant que la Porsche, en fin d’épreuve, n’améliore ce chrono.
La Porsche a franchi la ligne d’arrivée en ayant parcouru 691 tours, avec 41 tours d’avance sur sa plus proche poursuivante, la Porsche Cup n°29 du Racing/Truspeed, la troisième place revenant à la BMW M3 n°161 du Team Stammer Inc/Bavarian Performance.
Jon Fogarty : « Trois victoires consécutives pour Scott Mercer et son équipe, c’est une grande performance. Chaque année il rassemble un team fantastique pour cette épreuve. Tous nos relais ont été très bons et nous avons eu une très belle météo. La plupart des pilotes ont été très attentifs, se servant de leurs rétroviseurs, ce qui fait que nous n’avons pas eu d’incidents. Nous avons vraiment fait une course propre, hormis cette légère friction avec la Scion en début de course. »
Scott Mercer, Team Owner : « C’est une merveilleuse journée. Nous avons des pilotes fantastiques, des mécaniciens fantastiques, le team a fait un travail magnifique pendant toute la course. C’est super. Nous avons eu un seul incident en piste, nous avons eu beaucoup de chance. Nous avons eu ce petit accident après cinq heures de course, mais nous avons réglé ça et nous sommes repartis à l’attaque. Les pilotes ont fait un travail fantastique, sans mettre une seule roue hors de la trajectoire pendant cinq heures. La Porsche a tourné vite et bien pendant toute la course. Une magnifique victoire ! »
En dehors de la victoire de la Porsche du Mercer Motorsports -qui a battu le record de la distance de l’épreuve-, il faut souligner la performance de Mazda, qui remporte quatre des cinq catégories à l’arrivée, seule lui ayant donc échappé la victoire au général.
Avec un plateau aussi dense -83 voitures au départ-, la course a été néanmoins très limpide, avec une seule neutralisation, une voiture ayant été victime d’un début d’incendie, et seulement cinq pénalités infligées en 25 heures pour des contacts jugés fautifs !!
Claude Foubert