Après une participation aux dernières 24 Heures de Dubai sur une Mercedes AMG SLS GT3 alignée par Heico Motorsport, Brice Bosi a poursuivi l’aventure avec le team allemand, avec une saison en Championnat d’Europe GT3, sanctionnée par une belle quatrième place finale au championnat. Le tandem Bosi/Baumann a même été le premier équipage à faire triompher la GT3 de la marque à l’Etoile, lors du pénultième rendez-vous du Slovakia Ring. C’est donc une campagne 2011 positive pour le Luxembourgeois.

Laurent Mercier : Brice, quel est le bilan de ta saison en FIA-GT3 ?

Brice Bosi : « Mon Bilan en FIA GT3 ne peut être que positif. Une première saison en GT avec une voiture flambant neuve dont on ne savait pas si elle allait être compétitive; certes, on savait qu´elle est très rapide mais au niveau de l’usure des pneus et de la constance sur une distance de course, nous n’en avions aucune idée. Le format des courses est aussi une des plus grosses différences avec ce que j´ai connu jusqu´à présent. Le fait que le deuxième pilote prenne le relais sans avoir droit à de nouveaux pneus ni de ravitaillement en carburant nous oblige à conduire intelligemment en exploitant le potentiel de la voiture au maximum mais de toujours laisser une petite « marge de survie » aux pneus. Cela donne un nouveau challenge et ainsi un nouveau facteur à penser…Ça ne sert à rien d´être premier à la moitié de la course, le but étant d´arriver au drapeau à damier. »

Comment as-tu trouvé le niveau général ?

« Je suis agréablement surpris par le professionnalisme du plateau FIA-GT3. Ayant plutôt l´habitude de courir avec des jeunes loups de la Formule Renault, on remarque clairement l´expérience des pilotes en GT. Les batailles pour les positions en course se passent au millimètre près et à un très haut niveau. Même s´il y a eu de la casse par moments, il s´agissait en majeure partie des faits de course dont on ne peut pas réclamer que les pilotes ne soient pas expérimentés. »

C’est une grande satisfaction que d’avoir été le premier équipage à faire triompher la SLS ?

« La course sur le Slovakia Ring 2011 est clairement notre « highlight » de la saison. C´est un circuit sur lequel ni Dominik, ni moi même n´avions eu l´occasion d´essayer ou de rouler. C´était un voyage vers l´inconnu. Les seules informations qu´on nous avait donné se sont concentrés sur le fameux « jump » et qu´il y avait deux virages pour pilotes au grand cœur. La Satisfaction était d´autant plus grande vu la sortie au Portugal, mon accident à Silverstone, la malchance en qualification à Navarra et puis les incidents de départ sur les deux courses au Castellet alors que l´on partait à chaque fois en 2ème ou 3ème ligne. Malgré tout cela, l´équipe n´a jamais cessé de travailler et de croire à cette première victoire. Nous étions déterminés à aller la chercher et à être les premiers victorieux avec la SLS en FIA-GT3. La course en elle-même ne s´annonçait absolument pas facile, ayant repris la voiture en 4ème position et me retrouvant dans le groupe de tête qui se formait de Castellacci, le futur Champion d’Europe, Claudia Hürtgen, Gary Hirsch et moi-même… Je dois dire que je suis assez fier de pouvoir dire que je les ai tous passé et que nous avons gagné avec plus de 5 secondes d´avance. Vu tous ces faits, je me retrouve encore aujourd´hui avec un grand sourire sur mes lèvres si j´y repense. »

Heico Motorsport remporte le titre Equipes. Quelques mots sur l’équipe ?

« C´est une équipe formidable et ils sont absolument à la hauteur pour porter un titre pareil. Ils n´ont jamais cessé de travailler et de croire en nos capacités. Ils ont toujours été à nos côtés peu importe les problèmes rencontrés; que ce soit en course ou hors des circuits. Après l´accident à Portimao, aucun membre de l´équipe ne s´est démotivé et ils sont tous restés sur le circuit pour remettre la voiture en état. Peu importe les moyens qu´ils avaient à disposition. Ce sont des grands professionnels, des amoureux du sport auto et des passionnés de la mécanique. Je ne peux que les remercier de tout coeur pour cette formidable saison. »

As-tu déjà des projets pour 2012 ?

« La saison 2011 vient de toucher à sa fin. Je suis agréablement surpris d´avoir fait partie d´une équipe qui gagne le titre de champion d´Europe et personnellement je termine avec Dominik en 4ème position dans au championnat Pilotes. Pour l´instant concernant 2012 rien de concret mais je vise clairement le titre en FIA-GT3 pour 2012, ce qui me ferait bien plaisir. »

Il est prévu que tu roules à nouveau à Dubai en janvier, avec Heico ?

« J´ai eu l´occasion de participer aux 24 Heures de Dubai en 2011 sur un prototype de développement de la SLS GT3 dont j´ai été invité de la part de Mercedes AMG. Pour l´instant, Dubai 2012 ne fait pas parti de mes projets. »

La SLS va encore évoluer cet hiver ?

« Même si la Mercedes AMG SLS GT3 vient tout juste de terminer sa première saison et qu´elle a surpris pas mal de monde avec de très bonnes performances, je pense qu´elle va évoluer durant l´hiver. Comme chaque écurie commence à essayer des solutions qui sont impossibles à tester durant la saison ou sur des meetings de course, je pense que dans le fin fond du long capot ou des portes papillons, on peut par ici ou par là trouver encore un ou deux petit dixièmes. Nous aurons la réponse début 2012 lorsque le feu repassera au vert. »

Propos recueillis par Laurent Mercier