Quand on parle de HEXIS Racing, on parle souvent du « Team Spirit » que Philippe Dumas a su insuffler à son équipe. Depuis les débuts en GT, l’équipe est quasiment la même et le Team Principal compte bien garder son effectif intact la saison prochaine en World GT avec l’engagement des deux McLaren MP4-12C. La jeune équipe nîmoise est repartie d’Argentine avec le titre de Champion du Monde Equipes, après la place déjà envieuse de vice-champion en 2010. Sur les meetings, il n’est pas rare de voir les autres équipes regarder de près les entraînements de l’équipe technique, réputée pour ses ravitaillements éclairs. Gil Botelho fait partie de l’aventure HEXIS Racing depuis les débuts au poste de chef de voiture : « Je suis présent dans le team depuis 2008. J’ai débuté par la Filière Elf comme mécanicien, avant de passer en Rencontres Peugeot Sport. Pour moi le sport automobile est une vocation. J’ai effectué un stage chez HEXIS et Philippe m’a gardé. Depuis, je suis toujours dans le team et fier de faire partie de l’aventure HEXIS. Ici, tout le monde a la même passion et personne ne rechigne à la tâche. »
Etant originaire de Paris, Gil a depuis déménagé dans le Sud de la France pour être plus proche de l’équipe, et ce titre 2011 restera un souvenir impérissable : « Décidément San Luis nous réussi. Avant ce titre, mon meilleur souvenir était déjà San Luis en 2010, avec la victoire et la place de vice-champion Equipes. La grande force de l’équipe est de travailler encore et encore. Nous travaillons tous les aspects physiques lors des ravitaillements. Nous regardons les vidéos et voir ce que l’on peut améliorer. Il est clair que mon ambition est de poursuivre avec HEXIS en World GT. Nous sommes plusieurs à faire partie de l’effectif depuis plusieurs années. Mickaël (Duterque), le chef d’atelier, est arrivé en 2006, Elise (Bauquel), Antoine (Penven) et moi en 2008. Pierre (Comby) est présent depuis 2009 et Romain (Prot) depuis l’année passée. Nous prenons tous beaucoup de plaisir à travailler ensemble, même s’il n’y a pas que de bons moments, comme par exemple Abu Dhabi en 2010, avec une roue baladeuse pendant la course. »
Propos recueillis par Laurent Mercier