Ce week-end, les concurrents de l’International GT Open seront en piste pour la première fois de la saison. Sur le tracé d’Imola, 32 autos seront départ. Rebaptisée Super GT, la catégorie reine mettra en scène un duel entre Ferrari et Porsche. La Scuderia Playteam, championne en titre, ne sera finalement pas de la partie. Andrea Montermini a donc dû rejoint une nouvelle équipe, l’Italien trouvant finalement refuge chez Edil Cris, en compagnie de Mattia Pavoni, jeune pilote transalpin de 21 ans. Une seconde Ferrari F430 sera engagée pour la paire Bonetti/Gianmaria. Chez Advanced Engineering, pas moins de quatre Ferrari seront au départ, celle de pointe étant emmenée par Rugolo/Ricci. Peter Bamford et Matt Griffin se partageront la seconde auto tandis que Alessandro Garofano et Marco Mapelli seront sur la troisième F430. Notons que Advanced Engineering apportera son soutien technique à celle engagée par le team Megadrive pour Cioci/Perazzini.
Pour sa seconde saison, le Trottet Racing visera tout bonnement le titre avec un équipage de haut vol composé de Marcel Fässler et Joël Camathias. Déjà présent en Le Mans Series, Easyrace sera de la partie avec Fabrizio del Monte et Steve Zacchia. Du côté de chez Porsche, Autorlando Sport n’est plus seul avec l’arrivée de IMSA-Performance Matmut et trois 997 GT3-RSR. Une fois de plus, Richard Lietz et Gianluca Roda seront les fers de lance de l’équipe de Rodolfo Autorlando, même si le second équipage réunissant Giao/Couceiro devrait être un sérieux prétendant pour le titre.
La menace pourrait bien venir de l’équipe managée par Franck Rava avec un duo de choc mené par Patrick Pilet et Raymond Narac. Les deux autres 997 GT3-RSR IMSA-Performance Matmut seront emmenées par Belloc/David et Balandras/Lecourt.
En GTS, les prétendants au titre sont nombreux, à commencer par le Kessel Racing et ses trois Ferrari F430, dont l’une confiée à Philipp Peter. Initialement prévu avec deux Lamborghini Gallardo GT2, le Mik Corse engagera finalement deux Gallardo GT3. Comme l’an passé, le Villois Racing aura deux Aston Martin DBRS9 à sa disposition tandis que le FR Motorsport aura pour sa part deux Ferrari F430. Notons les débuts du Fuchs Star-Moto Racing avec une F430 pour Max Stanco.
La liste des engagés est ici.
Laurent Mercier