On a bien cru à une nouvelle domination des Lamborghini Murcielago lors de la séance pré-qualificative du dernier meeting World GT1 de San Luis, mais les chronos se sont affolés en toute fin de séance avec le leadership pour Piccini/Hohenadel (HEXIS AMR). Marc Basseng (All Inkl) avait donné le ton avant que Christopher Haase (Discount.de) ne fasse mieux en 2.15.388. C’est ensuite Jamie Campbell-Walter (Nissan GT-R) qui s’est rapproché de la tête, mais c’était sans compter sur Peter Dumbreck (Nissan GT-R/JRM) qui passait en 2.15.052. Dans les ultimes minutes, Andrea Piccini (Aston Martin DBR9/HEXIS AMR) prenait l’ascendant sur la concurrence, en étant le seul à passer sous la barre des 2.15 au tour, avec un 2.14.739, soit 313 millièmes de mieux que le pilote JR Motorsports. HEXIS AMR a d’ailleurs réalisé un beau tir groupé, avec Piccione/Dusseldorp troisièmes, le Monégasque réalisant le meilleur chrono de l’Aston Martin DBR9 #3 en fin de session. Il faut donc descendre au quatrième rang pour trouver trace de la première Lamborghini, avec Haase/Lauck. Quant à la première Ford GT, elle ne pointe qu’au 9ème rang avec le local Ricardo Risatti (Marc VDS Racing Team). Une fois de plus, les écarts sont resserrés avec neuf GT1 groupées en 896 millièmes.
Pour la course au titre, Luhr/Krumm (Nissan GT-R/JRM) n’ont pris que la 11ème place, alors que les deux Aston Martin DBR9/Young Driver AMR sont restées dans le rang : Müller/Enge 10ème et Turner/Mücke 17ème. En fin de séance, Stefan Mücke s’est retrouvé en mauvaise posture au beau milieu de la piste à contresens, suite à une touchette avec le mur.
Les objectifs sont clairs pour la matinée du samedi. Tout le monde aura à cœur de briller durant la séance qualificative (9h/10h) afin d’avoir une bonne position pour le départ de la Course Qualificative et éviter les éventuels contacts. Luhr/Krumm (Nissan GT-R/JRM) voudront conforter leur avance au championnat, Mücke/Turner auront comme mission de ne pas se laisser décrocher et les HEXIS AMR boys voudront à tout prix ramener dans le Gard le titre Equipes. Chez Lamborghini, les deux équipes souhaiteront terminer sur une note positive, tandis que Westbrook/Dumbreck ont espérons-le pour eux laisser le chat noir qui les poursuit en Angleterre. Une chose est sûre, tout reste ouvert…
Laurent Mercier