C’est lors de la dernière manche ADAC GT Masters que Reiter Engineering a présenté une évolution pour le premier modèle de Lamborghini Gallardo, soit la LP520 GT3. Ces GT3 ont été utilisées en 2007 et 2008, avec 50 autos vendues. Cette Evo 2011 est équipée d’un nouveau software pour le moteur, de nouveaux rapports de boîte ainsi que des pneus plus larges. L’arrière de la Gallardo n’a pas été oublié avec un capot moteur redessiné dans le style de la LP600. Le coût de ces évolutions est d’environ 10 000 euros. Hans Reiter compte donc revoir en piste ces anciens modèles : « Nous avons reçu bon nombre de réponses positives de la part de nos clients, car plusieurs autos sont dans des garages et j’espère qu’avec cette évolution, ces autos vont retrouver la piste. »

Laurent Mercier