Il faudra attendre le dernier meeting du Championnat du Monde GT1 pour savoir qui sera titré. Avant l’ultime round de San Luis (Argentine), ils sont encore cinq équipages à pouvoir rafler la mise au niveau des Pilotes, avec encore quatre Equipes en lice pour la couronne Equipes. Avec trois victoires au compteur, Krumm/Luhr (Nissan GT-R/JRM) arrivent en tête à Potrero de los Funes, mais le tandem ne compte que 11 longueurs d’avance sur Turner/Mücke (Aston Martin DBR9/Young Driver AMR), revigorés après leur victoire à Beijing. En panne de points depuis quelques manches, Winkelhock/Basseng (Lamborghini Murcielago/All Inkl Münnich Motorsport) pointent au troisième rang, tout de même à 30 points de la tête. Les Allemands sont à égalité de points avec Piccini/Hohenadel (Aston Martin DBR9/HEXIS AMR). Müller/Enge (Aston Martin DBR9/Young Driver AMR) peuvent encore espérer décrocher le titre, mais avec 31 unités de retard, la tâche s’annonce compliquée. Au championnat Equipes, Young Driver AMR est aux commandes, totalisant 224 points, contre 216 à JR Motorsports, 195 à HEXIS AMR et 182 à All Inkl Münnich Motorsport.
Comme en 2010, c’est donc à San Luis que tout se jouera pour la couronne de World Champion GT1, afin de succéder à Bartels/Bertolini (Maserati MC12/Vitaphone Racing). C’est ce que rappelle Stéphane Ratel, Président de SRO : « L’année passée, le championnat s’est décidé à San Luis avec Michael Bartels, Andrea Bertolini et la Maserati MC12 du Vitaphone Racing. Ils sont devenus les premiers Champions du Monde GT1. Il en sera de même à nouveau le 6 novembre avec 10 pilotes et 4 équipes pour les deux titres mondiaux. Quel meilleur cadre que le superbe tracé de San Luis pour la finale de la saison 2011. La compétition a été intense pour devenir Champion du Monde GT1 toute la saison, avec Aston Martin, Ford, Lamborghini et Nissan. Alors que tous les yeux sont rivés sur le haut du tableau du championnat, nous ne devons pas oublier que plusieurs pilotes et équipes sont encore en lice et pourraient sortir victorieux si les choses se passent bien pour eux. »
Endurance-Info à l’heure de l’Amérique du Sud…
Pour notre dernier déplacement de l’année, nous serons sur place grâce à la précieuse aide de SRO. C’est clairement un long périple qui nous attend pour rejoindre San Luis et son tracé situé aux confins d’un volcan. Direction Roissy CDG en direction de Francfort, avant de rejoindre Buenos Aires (aéroport Jorge Newbery). Changement d’aéroport pour se rendre à Ministro Buenos Aires avant d’embarquer vers Mendoza, situé à la frontière chilienne. Il restera ensuite plus de deux heures de route pour arriver à destination. Tout un programme…
Laurent Mercier