Dans une semaine Sébastien Loeb et Sébastien Ogier vont fouler le tracé Paul Ricard HTTT pour l’Etape GT Tour. D’autres pilotes font l’inverse, en passant de la piste aux spéciales de rallyes. On citera entre autres Romain Dumas, Timo Bernhard ou Stéphane Sarrazin. C’est également le cas de Yann Clairay qui n’hésite pas à passer avec succès de la Ford GT à la Renault Clio Super 1600. Jonathan Hirschi en fait de même, le pilote Belgian Racing se faisant plaisir sur l’asphalte dès qu’il le peut. Avant de partir pour San Luis où Jon sera dans le baquet de l’une des deux Ford GT/Belgian Racing, le Suisse a fait quelques essais sur une petite route de montagne italienne, au volant d’une Clio Super 1600 (Team Balbosca) en vue de préparer le Rallye du Valais, dernière manche de l’ERC (European Rally Championship) où il sera copiloté par Stéphanie Chmelnitzky. L’objectif sera de terminer dans le tiercé de tête en deux roues motrices et de rentrer dans les quinze premiers au scratch. Ce sera la troisième expérience de Jon en rallye, après le Critérium Jurassien et le Rallye du Tessin. Au programme du Rallye du Valais 265 km de spéciales, sont environ un quart sur la terre. Rien à voir avec le circuit, mais les sensations sont bien là…

Laurent Mercier