Arrivée en 2008, l’Audi R8 LMS a depuis remporté plus de 100 victoires et de nombreux titres. On citera les 24 Heures de Spa (Audi Sport Team WRT) comme la plus belle ou le Championnat d’Europe GT3 dès sa première année. Il ne reste plus que les 24 Heures du Nürburgring à accrocher (au scratch), et gageons que la marque allemande mettra une nouvelle fois les moyens. Notons que l’Audi R8 LMS GT3 utilise 54% des composants du modèle de route. Avec l’arrivée des Nissan GT-R, Mercedes SLS, BMW Z4, McLaren MP4-12C, Audi ne peut pas se permettre de rester en retrait.

Pour la campagne 2012, la R8 LMS va évoluer avec un couple en hausse, un aileron plus large, des persiennes, etc… Le poids de l’auto sera aussi revu à la baisse avec 1245 kg (contre 1290), des roues de 30/65-R18 (contre 27-65/18). Il est aussi prévu de mettre le nouveau siège Audi Sport PS-1 ainsi qu’un meilleur refroidissement des freins et un habitacle plus ventilé. Le prix de l’Audi R8 LMS « Spec 2012 » est de 329 900 €.

Laurent Mercier