Un Fan américain du Team ORECA-Matmut…

Depuis le début de la matinée, un spectateur américain rôdait autour du Team ORECA-Matmut avec une grande affiche à la main représentant la Peugeot 908 HDi FAP. Outre les pilotes, Christopher s’est employé à faire signer les membres de l’équipe technique. De quoi donner encore un peu plus de raison d’avoir mis le message « Thank You Fans » sur l’avant de l’auto.

Patrick Pilet retrouve les Lizards…

Marc Lieb devait piloter initialement la Porsche 911 GT3-RSR n°045, en compagnie de Patrick Long et Jörg Bergmeister. Malheureusement, le pilote allemand a connu quelques soucis pour être présent, si bien que Patrick Pilet le remplacera dans le baquet de l’auto. Patrick roulait déjà pour le compte du Flying Lizards Motorsports ici même en 2008.

Quatre pilotes chez Intersport Racing…

Compte tenu du nombre d’autos limitées au départ de la 14ème édition, quatre pilotes sont autorisés à rouler dans certaines autos. C’est notamment le cas chez Intersport Racing, où Marcelli/C.Ducote/D.Ducote/Drissi seront en piste.

Un « 0 » devant les numéros des concurrents ALMS…

Comme c’était déjà le cas à Sebring, les concurrents roulant en American Le Mans Series ont un « 0 » devant leurs numéros.

Mark Bullit chez Proton Competition…

Proton Competition fait partie des équipes engagées à l’année en ILMC. Pour cette épreuve américaine, Richard Lietz et Christian Ried seront épaulés par l’Américain Mark Bullit.

Laurent Mercier