S’il est une catégorie qui a le vent en poupe, c’est bien le FIA-GT3 ! Pour sa quatrième année d’existence, le championnat va voir l’arrivée de nouvelles autos telles l’Audi R8 LMS ou l’Alpina B6, ce qui fera une bonne douzaine de constructeurs sur les grilles de départ cette saison. Le préparateur allemand a préparé sa B6S en voiture de compétition taillée pour les différents championnats GT3, sa puissance étant de 530 cv (moteur 4.4l). Il y a quelques jours, l’auto a effectué son shakedown aux mains de Claudia Hürtgen et de Andreas Bovensiepen, en charge du projet de la B6 version GT3. Après plus de 300 km, Andreas Bovensiepen s’est montré serein : “Nous avons été agréablement surpris car nous n’avons pas connu de problèmes.” Quant à Claudia Hürtgen, elle déclarait : “L’auto a un centre de gravité plus proche d’une monoplace que d’une voiture de tourisme, ce qui m’a impressionné.”

Après ce premier shakedown, la B6-GT3 devra être étalonnée, tout comme ses concurrentes. L’auto sera ensuite présentée au Salon de Genève le mois prochain. Alpina cherche également les quatre pilotes qui seront au volant de l’auto en FIA-GT3. Le préparateur précise que sa B6-GT3 est également disponible pour courir dans les championnats GT3 nationaux (Allemagne, Brésil, France, Angelterre, Italie) ainsi qu’en VLN et aux 24 Heures du Nürburgring.

Laurent Mercier