FIA GT Series

Test Days : Les brèves du mardi matin…

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Le Team Luc Alphand Aventures se montre…

Si hier le DKR Engineering s’était montré le plus véloce, le Team Luc Alphand Aventures a pris les choses en main lors de la première séance avec le meilleur temps établi par Guillaume Moreau. La Corvette C6.R du team sarthois est rentrée dans le rang en fin de matinée avec le 8ème chrono.

 

Harold Primat en visite…

Avant de partir pour des essais avec Aston Martin à Monza, Harold Primat est de passage au Paul Ricard HTTT. Le pilote helvète sera en piste sur le tracé transalpin pour des essais de pneumatiques.

 

La Lamborghini Gallardo du Reiter Engineering de nouveau en piste…

Hier, Alexander Frei et Jonathan Cochet avaient dû écourter leurs essais, suite à un début d’incendie. La GT italienne est de nouveau en piste aujourd’hui.

 

Le Red Racing présent…

Absent hier, le Red Racing est en piste avec sa Corvette Z06. Jean-Claude Lagniez et Iraj-Alexander David devraient se relayer sur l’auto.

 

 

Qui se cache sous le casque de Guillaume Moreau ?

 

Xavier Maassen n’ayant pas son casque avec lui, le Néerlandais a emprunté celui de son équipier pour la seconde séance d’essais matinale.

 

Une seule Audi R8 LMS pour le Phoenix Racing…

Dimanche, deux Audi R8 LMS étaient présentes dans le box du Phoenix Racing. Une seule a toutefois pris la piste. Hier, Jean-Denis Deletraz et Llyod la Marca se partageaient le volant tandis qu’aujourd’hui se relaient Christopher Haase et Christopher Mies.

 

Fabien Barthez en guest…

L’ancien gardien de l’Olympique de Marseille était présent hier sur le tracé varois. Il a pu découvrir les sensations d’une GT3, en tant que passager de l’Aston Martin DBRS9 du Hexis Racing. Rappelons qu’il avait participé l’an passé à quelques manches de la Porche Carrera Cup.

 

Walter Lechner Jr joue les professeurs…

Le Fischer Racing a installé un second baquet dans l’une de ses Ford GT. Le pilote autrichien a emmené Marc Gindorf, son équipier, pour quelques boucles du circuit. A leur retour, debriefing entre les deux pour les trajectoires idéales.

 

Laurent Mercier

 

 

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