La quatrième édition de la Rennsport Reunion, le plus grand rassemblement Porsche organisé tous les trois ans aux Etats-Unis, est encore éloignée puisque elle aura lieu du 14 au 16 octobre prochains sur le Mazda Raceway de Laguna Seca en Californie mais on a maintenant de plus amples informations quant aux pilotes et aux voitures qui seront les vedettes du meeting.

Les Pilotes

Vic Elford – vainqueur la même année, en 1968, du Rallye de Monte-Carlo sur Porsche et  vainqueur une semaine plus tard sur Porsche des 24 Heures de Daytona – la toute première victoire Porsche à Daytona-  sur une Porsche 907, associé à Jochen Neerspach, Jo Siffert, Rolf Stommelen et Hans Herrmann !

James Weaver, vainqueur des 24 Heures de Daytona et des 12 Heures de Sebring

Gijs Van Lennep, vainqueur des 24 Heures du Mans 1971 et 1976, longtemps recordman de la distance avec Helmut Marko

Chip Robinson, Champion IMSA avec Al Holbert sur Porsche 962

George Follmer, Champion Can-Am sur une Porsche 917 Penske 

Dan Gurney, premier pilote à avoir fait gagner une Porsche F1 et par ailleurs vainqueur des 24 Heures du Mans en 1967 avec AJ Foyt (sur Ford), premier èquipage à avoir dépassé les 5000 km, constructeur également des célèbres Eagle

Hurley Haywood, 5 fois vainqueur des 24 Heures de Daytona, 3 fois vainqueur des 24 Heures du Mans et 2 fois vainqueur des 12 Heures de Sebring, et bien d’autres encore…

Les Techniciens

Norbert Singer, l’un des ingénieurs emblématiques de Porsche, le père de la Porsche 962

Hans Metzger, un des plus célèbres motoristes Porsche

Alvin Springer, ex-mécanicien de Vasek Polak en Can-Am et ex-Président de Porsche Motorsports North America

Les voitures

De nombreuses  Porsche avec une riche histoire :

La Porsche 935 K3 1980 de Carlos de Quesada (lui-même vainqueur GT des 24 Heures de Daytona 2004 sur une Porsche 911 Cup), victorieuse des 12 Heures de Sebring 1980 où elle était pilotée par Dick Barbour et John Fitzpatrick, qui seront eux aussi présents lors du meeting. Une Porsche 911T 2 litres de 1967, vainqueur de catégorie à Sebring et Daytona.

La Porsche 962C du Mans 1989 où elle était pilotée par Derek Bell et son fils Justin. Derek Bell devrait être lui aussi à Laguna Seca. La Porsche 996 RSR GT3 Petersen/White Lightning championne ALMS GT2 avec Jörg Bergmeister et Patrick Long, qui seront eux aussi en Californie, comme les autres pilotes officiels Porsche. Bien d’autres encore, comme la Porsche RS61 de Herbert Müller, championne d’Europe de la Montagne 1963, la Porsche 935 1979 de John Paul Sr/John Paul Jr, une Porsche 908K usine de 1968…

Plus de 200 voitures sont déjà inscrites et on attend encore d’autres engagées en provenance entre autres du Brumos Racing, du Gunnar Racing, et même du Porsche Museum. Dans la cadre du meeting aura également lieu la Porsche Rate Car  Classics qui présentera plus de 180 Porsche des années 50 et du début des années 60, des Porsche 550, 718, 804, 904 ou 356.

Claude Foubert