FIA World Endurance Championship

Guillaume Moreau et OAK Racing dans le bon tempo.

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Malchanceux depuis le début de saison, OAK Racing compte bien sur les 6 Heures de Imola pour retrouver les positions de tête. Une seule LMP1 est engagée en Italie par le team sarthois, pour la paire Moreau/Ragues. Dès les premiers essais libres, la n°15 pilotée en grande partie par Guillaume Moreau s’est vite placée dans les positions de tête, pour finalement terminer la session au 6ème rang, et seconde de la catégorie « Essence ». De quoi nourrir de gros espoirs pour la suite du week-end, comme nous le confirme Guillaume : « Je suis satisfait de mon chrono de la première séance. Tout s’est bien passé et ce temps nous donne une base saine pour bien débuter le meeting. Toute l’équipe a bien travaillé. La balance de la voiture est bonne. »

 

Si le pilote de la Région Limousin a été actif en piste durant les Libres 1, Pierre Ragues a pour sa part passé pas mal de temps dans la séance suivante : « Pierre a bien roulé, sachant que les conditions n’étaient pas optimales, avec une piste gorgée d’eau. Le soleil est toutefois prévu pour le reste du week-end. Il nous reste encore quelques petites choses à peaufiner pour demain, mais nous sommes confiants. »

 

Guillaume revient sur la découverte du tracé de Imola : « Ce circuit est génial, avec beaucoup de relief et de rythme. Il y a pas mal de parties techniques. J’ai appris le tracé durant la matinée et je me suis vite mis dans le bon tempo. Il faudra faire très attention au trafic, car la piste est étroite et les différences de niveaux sont toujours là. C’était déjà assez compliqué en essais libres, notamment les GT qui coupent et qui ramènent de la terre sur la piste, ce qui peut nous faire perdre de l’adhérence. »

 

Propos recueillis par Laurent Mercier

 

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