On retrouve enfin les 18 GT1 pour le sixième round de l’année qui se déroulera dans une semaine à Navarra. Sur un circuit où il n’est pas aisé de dépasser, on devrait une fois de plus avoir lieu à deux courses musclées. En espérant toutefois que les esprits se sont un peu calmés avec le temps suite à la course houleuse de Silverstone et un accrochage incompréhensible entre une Aston Martin DBR9 et une Nissan GT-R. Après une absence en Angleterre, Swiss Racing Team revient dans la série avec ses deux Lamborghini Murcielago R-SV. Chez Belgian Racing, Antoine Leclerc sera à nouveau épaulé par Markus Palttala, alors que Christoffer Nygaard roulera une fois de plus en compagnie de Vanina Ickx. Andreas Zuber poursuit quant à lui l’aventure Exim Bank Team China, au volant de la Corvette C6.R managée par Patrick Selleslagh.

La nouveauté nous vient de chez Sumo Power GT, avec l’arrivée de Guy Smith sur la Nissan GT-R n°20 aux côtés de Enrique Bernoldi. Le Britannique débutera dans le Championnat du Monde GT1. Pour le reste, Yann Clairay revient dans le giron Marc VDS Racing Team pour suppléer Fred Mako, présent le même week-end à Imola en ILMC. DKR Engineering renouvelle pour sa part l’association vue à Silverstone, à savoir Michaël Rossi et Dimitri Enjalbert.

Au championnat, les écarts sont serrés, avec Krumm/Luhr qui comptent 70 points, soit trois longueurs de plus que Basseng/Winkelhock. Suivent ensuite les deux équipages HEXIS AMR avec Piccini/Hohenadel (61) et Piccione/Dusseldorp (56). HEXIS AMR mène pour sa part le classements Teams devant JR Motorsports.

Laurent Mercier