Avec une seule OAK-Pescarolo LMP1 en piste, tous les espoirs du team sarthois reposeront donc sur la n°15 de Guillaume Moreau et Pierre Ragues. En revanche, deux LMP2 seront à pied d’œuvre, avec l’arrivée de la n°49, vue aux 24 Heures du Mans. Si Jacques Nicolet sera toujours dans le baquet, Richard Hein sera quant à lui absent. OAK Racing sera renforcé par Alexandre Prémat (In English). Le Francilien poursuit donc l’aventure dans la catégorie LMP2 après avoir disputé les 24 Heures du Mans sur une ORECA 03. Quant à la n°35, elle verra toujours Andrea Barlesi, Patrice Lafargue et Frédéric Da Rocha en découdre.

Laurent Mercier