Grâce à Hugo&Nuno Pereira (Estoril-Race-Photos), nous sommes en mesure de vous proposer davantage de photos des tests effectués par Dunlop à Estoril. Depuis jeudi et jusqu’à hier, le manufacturier pneumatiques était en essais au Portugal, à la fois avec ses protégés et ses clients du GT Open. Du côté des protos, seules deux LMP2 étaient en piste : la Ginetta-Zytek du Quifel-ASM, qui arborait ses nouvelles couleurs, et la WR, elle aussi propulsée par un moteur Zytek.

En GT, notons la présence d’une seule GT1, la Corvette C6.R du Luc Alphand Aventures, qui pourrait donc changer de monture pneumatiques (la décision n’est pas encore prise semble-t-il). En GT2, idu beau monde était en piste, avec notamment la Ferrari du JMW Motorsport, pilotée par notre chroniqueur Rob Bell. Rappelons qu’il s’agit du châssis qui arborait les couleurs du Virgo Motorsport en 2008, qui a été totalement mis en configuration 2009 avant sa campagne en Le Mans Series. Face à la F430 GTC toute de jaune vêtue se trouvait la BMW M3 E92, qui concourra pour sa part en ALMS. A quelques semaines des 12 Heures de Sebring, la firme bavaroise a poursuivi le développement de sa nouvelle arme, avec Augusto Farfus au volant. Quant à la Porsche ProSpeed, elle sera engagée en FIA-GT. Un autre de nos chroniqueurs, Manu Collard, était dans le baquet. Précisons que le team belge a pris la direction de l’Algarve, pour un autre test (avec Michelin cette fois).

Plusieurs autres GT2 étaient en piste, mais celles-ci s’affronteront en International GT Open. Dunlop étant le manufacturier unique du championnat, le Trottet Racing avec sa Ferrari ou encore IMSA Performance-Matmut avec sa Porsche, ont ainsi pu découvrir les gommes qu’ils utiliseront dans les semaines à venir. Pour garnir ce plateau déjà conséquent, plusieurs Radical de la formule monotype du même nom et une Nissan 350Z étaient de la partie..

Nous remercions vivement Hugo&Nuno Pereira (Estoril-Race-Photos), qui nous donnent un aperçu de ces tests via leurs photos.

Anthony Megevand