FIA World Endurance Championship

Level 5 Motorsports mise sur la constance et la fiabilité.

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Après avoir dépêché à la Journée Test des 24 Heures du Mans deux Lola-Coupé, Level 5 Motorsports fait ce week-end ses grands débuts en compétition sur le sol européen avec une auto alignée aux 1000 km de Spa. Si Christophe Bouchut connaît le circuit comme sa poche, Scott Tucker a pour sa part découvert le tracé belge lors des premiers essais libres. Quant à Joao Barbosa, il est lui aussi sur un circuit qu’il maîtrise bien. Dès la première session, la Lola-Coupé a connu des problèmes électriques, empêchant le propriétaire et pilote de l’équipe de découvrir la piste spadoise. Durant les trois séance d’essais libres, les pilotes ont parcouru trente tours. C’est Christophe Bouchut qui était chargé de qualifier l’auto, avec à la clé une 9ème place. « Nous sommes heureux car nous avons apporté plusieurs changements au niveau de la balance, ce qui nous a donné plus de vitesse en ligne droite » indique l’Isérois. « Toutefois insuffisant pour être compétitif avec les leaders. Nous espérons réduire la différence d’ici la course. »

 

Malgré un manque à gagner de 15 km/h en ligne droite, David Stone, Team Manager, est tout de même content de la prestation : « Il s’agit de l’un de ces malheureux week-end où rien ne fonctionne tel que prévu, spécialement lorsque nous en sommes à une première visite de circuit. Plusieurs de nos compétiteurs y ont couru à plusieurs reprises. Notre plus grand accomplissement fut de donner à Scott le plus de temps de piste possible. Il a bien répondu en améliorant ses temps de façon régulière. »

 

« J’ai confiance que tout ira bien en course, tant que la voiture est constante et fiable. Je ne crois pas que cela fasse une grosse différence de partir de la 5ème ligne ou de la 1ère. N’oublions pas qu’il s’agit d’une course de 6 heures, il est donc important de montrer une constance, éviter les pièges et les ennuis. »

 

Citations issues du communiqué du team

 

Laurent Mercier

 

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