Pas moins de 52 engagés s’étaient donnés rendez-vous le week-end dernier sur le tracé ibérique de Navarra, pour le coup d’envoi de la saison Classic Endurance Racing, avec les Dix Mille Tours de Navarra. On retrouvait bien entendu les habitués de la série avec entre autres : Frédéric Da Rocha (Lola T 298 BMW), Richard Mille (Lola T70 Mk III B 1969), Patrice Lafargue (Lola T 298 BMW), Michel Quiniou (Lola T 280 DFV 1971) ou encore Jacques Nicolet sur sa Gulf Mirage M3 datant de 1969. C’est la Chevron B36 BDG de Sandy Watson et Martin O’Connell qui s’élançait de la pole, mais dès le premier virage, le poleman se faisait passer successivement par Michel Quiniou et Jacques Nicolet. Le premier tour était le théâtre d’une touchette entre Patrice Lafargue et Michel Quiniou, ce dernier partant en tête à queue. A l’issue de la première boucle, Jacques Nicolet pointait en tête, avec la seconde auto du OAK Racing Team Héritage de Frédéric Da Rocha était revenue dans le quinté de tête. Jacques Nicolet ne laissait le soin à personne de l’emporter, avec au second rang la Chevron des polemen. Le podium était complété par une autre Chevron, pilotée par Russell Büsst. Sixième place pour la Lola T298 de Patrice Lafargue, alors que Frédéric Da Rocha devait malheureusement abandonner, tout comme Pierre Nicolet. Michel Quinou parvenait pour sa part à rejoindre l’arrivée dans le top 5. En GT2, la victoire revient à Sean Mcinerney sur sa BMW M1, alors que la catégorie GT1 voit la victoire de la Ford GT40 de Bernard Thuner et Claude Nahum. Le classement est ici.

Prochain meeting à Spa-Francorchamps du 27 au 29 mai, avec le Spa-Francorchamps Classic…

Laurent Mercier