Ils n’étaient que 16 en piste pour la pré-qualification où manquaient à l’appel la Ford GT Marc VDS Racing Team de Leinders/Hennerici et l’Aston Martin DBR9 HEXIS AMR de Piccini/Hohenadel, toutes deux en proie à des soucis moteur. Nissan a pris l’avantage dans cette ultime séance, avec Richard Westbrook le plus rapide en piste, en 1.52.77. La GT-R/JR Motorsports devance la Lamborghini Murcielago/All Inkl Münnich Motorsport de Schwager/Pastorelli de 38 millièmes. Troisième chrono pour la Ford GT Marc VDS Racing Team de Makowiecki/Martin à 69 petits millièmes. La seconde Murcielago/All Inkl et l’Aston Martin DBR9 Young Driver AMR de Mücke/Turner complètent le quinté de tête. La première Corvette C6.R est sixième, avec Hezemans/Catsburg (Exime Bank Team China), tout juste devant la DBR9 Young Driver AMR de Müller/Enge. On retrouve ensuite deux autres Nissan, avec dans l’ordre Bernoldi/Zonta et Luhr/Krumm. La dernière GT1 (10ème) dans la même seconde est la Murcielago Swiss Racing Team de Wendlinger/Kox, reléguée à 891 millièmes.

Un moment leaders, Jamie Campbell-Walter et David Brabham (Nissan GT-R Sumo Power GT) doivent se contenter du 11ème temps, à 1.038s. La seule DBR9 HEXIS AMR (Piccione/Dusseldorp) se classe 13ème, derrière la Corvette C6.R/DKR Engineering de Rossi/Camara.

Séance qualificative à suivre à 19h45 (heure locale), soit 16h45 en France…

Laurent Mercier