A la demande de Daniel Pagès, de la société TopLevel, importatrice en France de Gumpert, Soheil Ayari a fait découvrir récemment la Gumpert Apollo à des acheteurs potentiels. Le terrain choisi était prestigieux : le circuit HTTT Paul Ricard. Cet essai s’est déroulé lors d’un Track Day organisé par Jean-Philippe Belloc. Rappelons les principales caractéristiques de la Gumpert Apollo : 650 cv – 1200 kg – 85 mkg de couple – moteur 4,2 L 8 cylindres double turbos.

Soheil Ayari a été séduit par la machine allemande, qui lui rappelait un peu la Saleen qu’il a pilotée il y a peu : “Côté moteur, c’est bestial mais c’est en même temps facile à dompter ! J’ai été surpris à quel point l’auto se prend rapidement en main pour une SuperCar dotée de telles performances. Côté châssis, son poids relativement réduit pour ce genre de machine et le positionnement central-arrière du moteur offre un centre de gravité quasi-parfait, ce qui en fait une voiture très agile.”

Soheil a également fait quelques tours de circuit avec à ses côtés Jean-Philippe Belloc et Bruno Hernandez, un “vieux” complice en FFSA GT.

Le mardi 17 mars, sur le circuit de Bresse, en Haute Saône, Soheil Ayari a fait découvrir le potentiel de l’Apollo au créateur de la voiture, Roland Gumpert, Cette fois, c’était une Apollo noire qui tournait, pilotée par Fabrice Dhinaut, de Onetrack Motoring.

Soheil déclarait à propos de la Gumpert Apollo : “C’est une GT sans concession facile à piloter ! Lors des essais, j’ai été agréablement surpris par son adaptation aux routes de tous les jours.”

Claude Foubert