Alors que nous étions sans nouvelles de la Courage YGK de la Tokai University -qui ne figure pas sur la liste des sélectionnés pour les 24 Heures du Mans- Atsushi Suenaga, en charge de la communication de l’équipe, nous apporte quelques précisions.

Quels sont les projets sportifs de la Tokai University en 2011?

“Nous ne particperons pas aux 24 Heures du Mans. Nous avions pensé à demander un engagement, mais nous avons choisi de concentrer nos efforts sur la réaliisation du système hybride cette année.”

Le Professeur Hayashi nous avait donné quelques informations l’année dernière ici . Le programme hybride est-il déjà en cours de réalisation?

“Nous avons déposé le brevet de notre nouveau système hybride; la première étape est achevée maintenant.”

Quand les débuts sur la piste sont-ils programmés?

“Le shakedown de la voiture est prévu en juillet. Nous participerons également à l’Intercontinental Le Mans Cup en Chine le 12 novembre 2011.”

La Tokai University va-t-elle conserver le châssis Courage LC70 ou va-telle opter pour un autre châssis?

“Nous allons conserver le châssis de la Courage LC70.”

Quelle sera la base du moteur hybride?

“Nous réalisons un système hybride nouveau. Le système n’est pas basé sur l’énergie cinétique. Nous ne pouvons en dire plus pour le moment, cela reste secret.”

Propos recueillis par Claude Foubert